Investing.com - Ведущий Финансовый Портал
Получите скидку 40%
Получите скидку 40%
Новинка! 💥 Приобретите ProPicks и узнайте стратегию, опередившую S&P 500 более чем на 1,183% Получить СКИДКУ 40%

Vicinity Motor Corp (VMC)

TSXV
Тикер
Биржа
Валюта
VMCTSXVCAD
VEVNASDAQUSD
VMCCBOE CanadaCAD
Цена в CAD
Предупреждение
0,9300
-0,0500(-5,10%)
Закрыт

Обсуждение VMC

https://www.bizjournals.com/wichita/news/2022/08/16/wichita-federal-funding-electric-vans.html
https://www.investing.com/news/economy/us-grant-of-166-billion-for-new-buses-aims-to-curb-emissions-2873365
я не понял эти новости хорошие
это новость общего значения .
1.60 > 1.38. -14% за день. О каких хороших новостях идёт речь...
Убыток -4М, EPS -0,1. Хуже некуда. Средств осталось на 6 месяцев в лучшем случае. Планируемая выручка 90М - это личная фантазия директора. Компания - потенциальный банкрот уже в этом году. Недолго ждать осталось
Очередной бред из за того, что ты заморозил деньги.Банкрота тут не будет, послушай звонок для инвесторов и заключение контракта и новости еще в этом или следующем месяце про возможные другие 3-5 более больших контрактов.Далее денег достаточно, максимальные траты в этом году до 3 миллионов, конец года кеша будет более 10 миллионов.А так с поставками и другие пункты ты прав, слабо и стоило ожидать в данный момент.
Protera пошла на взлет после хорошего отчёта. По VEV отчёт 15-го, руководство будет удивлять новыми картинками
Я надеюсь, что все хорошо, и ценю ваше обращение. Демонстрационные автомобили оплачиваются дистрибьюторами, а не VMC. Что касается производства, завод в США близится к завершению, и мы ожидаем, что он будет введен в эксплуатацию во втором полугодии 2022 года. Бу Лукас А. Циммерман Директор, MZ North America
Интересно, каким образом они собрались сделать выручку 90М+ в этом году? Первый месяц второго полугодия уже подошёл к концу. Судя по отчетам, дизельные автобусы почти не продаются. Электробус будет только в 2023. Остались электро-пикап-автобус и электрогрузовик. Но новостей об их серийном производстве до сих пор нет. Если отчёт за второй квартал покажет выручку 3-5М, то это полный провал, цена так и будет болтаться около 1$. Запуск завода где-нибудь в октябре-декабре никак не исправит провальный 2022
Хочу также отметить, что на фоне роста SPY на 500 пунктов с июня, VEV как болтался на дне так и болтается. Такое поведение не предвещает ничего хорошего и часто сопровождается дальнейшим падением.
Я надеюсь, что все хорошо, и ценю ваше обращение. Демонстрационные автомобили оплачиваются дистрибьюторами, а не VMC. Что касается производства, завод в США близится к завершению, и мы ожидаем, что он будет введен в эксплуатацию во втором полугодии 2022 года. Бу Лукас А. Циммерман Директор, MZ North America
продам только по 20$ и не цента меньше
не вопрос, щас реверс сплит 1 к 20 замутим )
новости хорошие пришли сегодня, 18 гарантированных автобусов на продажу и партнер для Вашингтона.Посмотрим или пойдем далее вверх. Я как говорил докупил еще на 1.20, в общем на 3 ровно усреднил.Как вы тут, какие у вас средние?
Есть нормальные компании, и есть Vicinity Motors. Этим всё сказано. Единственная цель по этой акции - выйти с минимально возможными потерями.
Вероятно я теряю потенциальную прибыль, не покупая на дне. Но после такого падения хочется уменьшать риски, а не наращивать их. Small caps - это всегда высокий риск. Если цена когда-нибудь дойдет до 4$, то закрою всё с небольшим профитом.
красиво сказал, полностью согласен, что такой дикости как с VEV ещё надо поискать
хорошие новости братья и сестры
сразу заметно )))
ракета с 1.18 на 1.25
ELMS - производитель электротранспорта "последней мили" - уже объявил банкротство. GreenPower и Vicinity, по моему, следующие кандидаты на вылет. Увы. Ниже 1$ продавать уже нет смысла. Покупать - врагу не посоветую
Никто из этих компаний банкрот не уйдёт.
гп купила Lion Truck Body компанию, так что никаких банкротов и быть не может, не там и темболее не у висинити.
давай до нуля обвались
желания имеют свойство сбываться... А вообще, сейчас компания генерирует долги и ничего больше. А проблема с запуском завода ежедневно приближает банкротство. Это не крупная компания типа Alibaba, здесь попытка пересидеть спад может обернуться обнулением
Я думаю компании поможет, если ты ещё раз напишешь в тви..., что это твой самый хужий инвестмент 🤣, однако по ситуации ты прав.
на растущих сегодня индексах катится в бездну. Собственно производство близко к нулю, запуск завода не состоялся, долги растут и умножаются инфляцией. Не удивлюсь цене ниже 1$ уже в июле. И потенциальный делистинг в августе/сентябре. Никаких покупок, strong sell. Пока ещё можно хоть что-то вывести из бумаги. После делистинга, чтобы продать акции, нужно будет ехать в США/Канаду для оформления продажи на внебиржевом рынке.
Это из комедийного сериала текст? Запуск завода в июле.Но, если ты помнишь, то я писал жду по 1.20 и набираю далее.
кто же на 7$ писал, что 4 не будет, а вырастет до 20+. В 2.5 тоже не верили. Конечно же, аналитики говорят, что 25 - это будущая цена. А директор VEV гласит, что они будут лучшими в Америке. Ага, ага. Что более вероятно: рост х20 раз или падение ниже 1$? По моему очевидно. Лично я убрал все заявки на покупку и продолжаю продавать в убыток. Уже сейчас ликвидность минимальная. Захочешь продать все и сразу - не получится. А представь, что будет в случае делистинга... Вернёшь может 5-10% от позиции. Никого не агитирую. Но Vev обещал выпустить первый электрогрузовик ещё в первом квартале, первый электробус по втором квартале. Сейчас конец 2-го, ни одного обещания не выполнено.
Я не агитирую, я не писал никогда, я писал, что добираю лестницей.Если бы я подходил к инвестменту, что если будет делистинг, то так вообще ничего покупать не надо будет.Ничего не в первом квартале, не во втором не обещали. Завод должен был быть готов во втором квартале.Ты продаешь, я докупаю, так всегда в жизни. В конце кто-то будет прав.
думал дно ну снизу постучали
скоро делист)
Обновили минимум за два с половиной года. В то время как Protera, Nio, LiAuto, Rivian на отметках +50% от недавних минимумов
Похоже, что май был самым удачным месяцем для покупки китайских активов на следующие N лет. Особенно акции производителей. В Америке впереди рецессия, трудно представить, сколько компаний её не переживут. А Китай должен расти, если не начнет спецоперацию на Тайвань.
Илон Маск уже предупредил о вероятном банкротстве компаний-производителей электромобилей, которые ещё не успели стать прибыльными. Очевидно, что инфляция уже съела большую часть предполагаемых доходов компаний. Больше всех пострадают те, кто до сих пор активно тратит деньги на запуск производства. VEV как раз относится к таким компаниям: завод недостроен, прибыли нет, выручка уже упала до мизерных значений. Низкая маржа 10-12% почти съедена инфляцией 9%, а заказы на 90М сделаны по старым ценам. Если даже VEV избежит банкротства, то он будет работать ещё несколько лет в убыток, и будут собирать деньги у инвесторов на покрытие убытков. То есть акции будут под постоянным давлением. При всем этом, до цены делистинга с биржи осталось всего 42 цена
точно, разочарование года, если не пятилетия
Это звучит как телепередача плохих новостей. ))))
здесь тишина как всегда
а чё толку болтать, деньги 2 года в заморозке минусовом )
Proterra - производитель батарей и электротранспорта (включая вместительные электробусы), поставщик батарей для VEV и многих других компаний, уже вырос на 45% от недавнего минимума, является стабильно функционирующей компанией с огромным потенциалом роста. VEV - один из аутсайдеров американского рынка электротранспорта, запуск завода вряд ли существенно изменит ситуацию. Плавно закупаюсь Proterra в противовес Vicinity. А VEV понемногу закрываю в убыток с полным разочарованием
Протера имеет 223 миллиона акций и огласили доход в этом году в размере 300 миллионов имея капу уже в 1.5 лярда. При этом все рейтинги компании понизили на 6 баксов. Я остаюсь тут в таком случае.
примерно так же говорили про Tesla, когда у нее был p/e > 1000, но при этом она выросла в 10-20 раз. В любом случае, покупка конкурентов VEV является хорошей альтернативой усреднению я думаю. А там посмотрим.
Протера запрещена в Калифорнии а это самый огромный рынок в США, поэтому сравнивать с тёплой не имеет смысла, но протера сама конечно больше висинити.
Protera, Nio, Rivian сделали +30% за неделю. Я в изумлении от VEV и от того, как похоронил здесь деньги. Хочу частями резать лося и переводить остаток в более актуальные и ликвидные активы. А этот сборочный цех забыть как страшный сон
Какая у тебя средняя, да я в нио уже
$3+. Было вроде неплохо, но -50% сейчас это совсем беда. Когда ждал и покупал по 2,5$ не мог предположить, что они проведут весеннюю доп. эмиссию. Докупать если и буду, то только в районе 1$ на небольшую сумму. А вообще, буду постепенно сокращать позицию, компенсируя убытки доходом с других сделок. 20$ никогда не ждал, тут бы выйти с минимальными потерями
Ну у меня тоже 3,20 в данный момент, но все зависит из за общей ситуации к концу года. Я пока тоже не докупаю, но на 1.20 если дойдёт дальше покупаю. В компании сомнений нет, завод будет готов, спрос будет, инфляция и война не вечно будет. Но сейчас любая компания занижена в цене.
Первые позитивные новости этого года
Не обвалились на отчёте - и на том спасибо. А договор о сотрудничестве может быть когда-нибудь поможет увеличить продажи, но пока это только словоблудие. Во всяком случае это лучше, чем ничего
Из отчета: доход всего 3.2М, из них прибыль 210тыс. Маржа только 6,5%, очень мало. Активы выросли на 37% при росте задолженности на 50% за квартал. Балансовая стоимость компании увеличилась до 43,4М (+26%), 1,22$ на акцию (возможно рост бумажный и не отражает реальности). По сравнению с прошлым годом продажи автобусов упали в 12 раз! Третий ужасный квартал подряд, пустые обещания. Электробусов нет, сотрудничество с Optimal безрезультатное. Плюсов не вижу, разве что EPS не сильно отрицательный
Плюсы, аторой квартал нейтральный и лучше первого, третий квартал сильный, заказов больше чем на 90 миллионов долларов. Цель в 70 -90 в этом году. Завод готов в Июне и будет открытие, с июля полностью начинаются работы и продажи в США. В общем слабо, но для будущего не плохо. В общем буду и дальше брать после распродажи.
фото завода видел? Стены не готовы, крыши нет, никакого оборудования не смонтировано. Там волокиты ещё не на один месяц. И возможно потребуются ещё деньги для завершения. Лично мне очевидно, что планы уже сорваны и никаких 90М за год не увидим. Заказы в лучшем случае перенесут на следующий год, в худшем - аннулируют.
По словам в интервью с инвесторами, открытие завода в июне и уже все оплачено.
Результат как и ожидалось, полный провал по всем пунктам.Упадет на 1 доллар докуплю, не ожидаю больше 3 баксов к концу года, моя средняя 3.20 в данный момент.Единственный пункт, что почти достроили фабрику и начнут продавать, как и ожидается, то третий квартал должен быть прибыльным(если конечно опять сказок не будет)
будет реверс 1 к 32 😄
Падает опережающими темпами, примерно в три раза быстрее SP500, а индекс думаю сделает ещё -10%. На отчёт выставил ордеры лесенкой 1.0$, 1.1$, 1.2$. Надеюсь не упадет ниже 1$, отрастает хотя бы немного на ожиданиях запуска завода. Но если запуск будет отложен, то прощай денежки
Я докупил, ну как всегда и на 1 докуплю и даже ниже, ничего при отчёте не ожидаю, в третьем квартале однако.
Прискорбно, но с каждым днём цена делистинга все ближе. 16-го отчёт. Если объявят, что ни одного электро-VMC выпущено не было, то будет провал. В планах был запуск производства совместно с Optimal в первом квартале на заводе в Elkhart. Срыв плана = плохие показатели, потеря инвесторов, доп. расходы и т.д.Первый момент истины. Второй момент истины будет в августе, когда завод в Ferndale должен быть запущен.Держать позицию на ключевых отчётах - это не инвестиции, а казино.
Кстати, согласно годовому отчёту, балансовая стоимость компании составляет $35М. Это 0.87$ на акцию
О чем ты говоришь, какая цена делистинга? Ничего хорошего в отчете ожидать не стоит, это известно, до 3-го квартала во всяком случае.Цена делистинга это до 1 доллара минимум месяц и два раза по 180 дней тоже.До этого как до луны, так как и про какой-то завод о котором ты говоришь. Единственный завод, который достраивают, видно на разных порталах, так как сама компания выставляет видео.
именно, месяц ниже 1$, предупреждение и т.д. До 1$ осталось всего пол цента если что. Посмотри планы VMC на три года. Основная выручка ожидается от продажи Optimal S, E, которые будут производить в сотрудничестве и на заводе Optimal до 6000шт. в год. Что касается собственного автобуса Lightning, то его доля составит 10-15% от планируемого дохода компании. Вся информация на официальных аккаунтах Vicinity
Exro Technologies Inc (OTC:EXROF) has signed a multi-year agreement with Vicinity Motor Corp (NASDAQ:VEV) for coil drivers. The financial terms were not disclosed.Under the agreement, Vicinity will purchase high-voltage Coil Drive System units from Exro, along with a production slot, system pricing, and commissioning services.The agreement commences with a first lot purchase order of 100 units.Over the 36-month term of the agreement, Exro will deliver Coil Drive System for up to 2,500 units.Exro will also provide electric vehicle design and engineering services from its Vehicle Systems division for additional revenue.Previously, the parties have completed nearly 12 months of development and testing to conduct operational validation for the Vicinity Lightning electric bus.Прекрасно и так дальше, для двух компаний поюс
Проблема в том, что Vicinity ничего сама не производит, кроме рамы и обшивки. Батареи, электроника, двигатели, климат.системы и т.д. это все покупное. Сейчас вот опять договорились о сотрудничестве (поставке запчастей, работе над дизайном). Не могу сказать, что сборочный цех - это плохо. Но это не полноценное производство. Маржинальность такого бизнеса низкая
Я не знаю, посмотрю на цифры с третьего квартала, когда будут продажи. По словам ожидают 20-22 процента маржу, на самом деле посмотрим.
что то нашему vev совсем хреново
...
Установите наши приложения
Предупреждение о риске: Торговля финансовыми инструментами и (или) криптовалютами сопряжена с высокими рисками, включая риск потери части или всей суммы инвестиций, поэтому подходит не всем инвесторам. Цены на криптовалюты чрезвычайно волатильны и могут изменяться под действием внешних факторов, таких как финансовые новости, законодательные решения или политические события. Маржинальная торговля приводит к повышению финансовых рисков.
Прежде чем принимать решение о совершении сделки с финансовым инструментом или криптовалютами, вы должны получить полную информацию о рисках и затратах, связанных с торговлей на финансовых рынках, правильно оценить цели инвестирования, свой опыт и допустимый уровень риска, а при необходимости обратиться за профессиональной консультацией.
Fusion Media напоминает, что информация, представленная на этом веб-сайте, не всегда актуальна или точна. Данные и цены на веб-сайте могут быть указаны не официальными представителями рынка или биржи, а рядовыми участниками. Это означает, что цены бывают неточны и могут отличаться от фактических цен на соответствующем рынке, а следовательно, носят ориентировочный характер и не подходят для использования в целях торговли. Fusion Media и любой поставщик данных, содержащихся на этом веб-сайте, отказываются от ответственности за любые потери или убытки, понесенные в результате осуществления торговых сделок, совершенных с оглядкой на указанную информацию.
При отсутствии явно выраженного предварительного письменного согласия компании Fusion Media и (или) поставщика данных запрещено использовать, хранить, воспроизводить, отображать, изменять, передавать или распространять данные, содержащиеся на этом веб-сайте. Все права на интеллектуальную собственность сохраняются за поставщиками и (или) биржей, которые предоставили указанные данные.
Fusion Media может получать вознаграждение от рекламодателей, упоминаемых на веб-сайте, в случае, если вы перейдете на сайт рекламодателя, свяжитесь с ним или иным образом отреагируете на рекламное объявление.
Английская версия данного соглашения является основной версией в случае, если информация на русском и английском языке не совпадают.
© 2007-2024 - Fusion Media Limited. Все права зарегистрированы. 18+