Торгуется по цене, близкой к 52-недельному максимуму
Vicinity Motor: достигнута наивысшая цена в ходе торгов за последний год (52 недели). Это технический индикатор, с помощью которого можно анализировать текущую стоимость акций и предугадывать будущие изменения цены.
Комментарии и обсуждения, касающиеся акций Vicinity Motor (VMC), о котировках, трендах и новостях на дискуссионной онлайн-платформе Investing.com. Все комментарии должны соответствовать правилам комментирования Investing.com.
Каков ваш прогноз по инструменту Vicinity Motor?
или
В данный момент рынок закрыт. Голосование будет доступно во время торговых часов.
Все комментарии
(817)
как весело здесь
0
компания получила письмо о не соответствии минимальной цены на бирже . до 28.08.23 , возможность продления 180 дней . Время конечно ест ь. Но это плохой сигнал :( либо сплит , либо делистинг . Ну или искуственно вздернут цену , но это мало вероятно . Этот год не урожайный сам по себе .
0
Есть какие-то новости по компании?
0
Обычно в такие моменты, когда вера в компанию со стороны инвесторов на минималках - начинается рост. Очень хочется надеяться на скорое светлое будущее
0
кинул им клиент в твитерре что ребята мы в вас верили а вы до чего упали.... жостко
0
походу кранты бусику. если реал рецессия которая будет написана везде ))) хоть она уже и есть. стагнация. ну и спрос да и рынок уже разборчивый каждый бакс на счету. ... закредитованнлсть и отсутствие фактически производства....хзхз я оптимист но компанию на миллиард как говорил гендиректор мы походу не увидим...
0
Компания взяла ещё один кредит на $30M. По сути, они взяли кредит под залог всей компании, пошли ва-банк, всё или ничего. Наступил 2023, а завода как ее было, так и нет. На новости падение составило -22%. Одним словом - катастрофа. Тем временем, менеджмент продолжает выпускать себе DSU
0
Да уж( нет слов
0
Тем временем, GreenPower выросла уже почти в 2 раза от минимума
0
что здесь происходит
0
компания тратит заёмные средства и деньги инвесторов в обмен на обещания светлого будущего
0
Выручка 1.5М, EPS -0.19$. Кэша осталось всего 1.1М. EBITDA -6.0M за 9 месяцев. Настолько плохого отчёта ещё не было. Это второе, или третье, или десятое дно... Из позитивного - только план на следующий год. Но в этом году мы уже увидели, как выполняется план
0
5.9 миллиона кеш, так как размыли в тихоря в октябре. Даже не знал, что у них атм активный.А так все верно.
0
Вот и прошло два года в активе, кто также долго тут?Поделитесь вашей средней, если не секрет.В данный момент я на 2.90 сижу, думаю после ужасного 2022 будет прибыльный 2023, как мнение?Надеюсь размыв компания не устроит на данном этапе, хотя раньше или позже ожидаю еще продажу до 5 миллиона акций тут.
1
Совет Калгари должен рассмотреть предложение #electricbus стоимостью 491 миллион долларов, которое позволит к 2026 году вывести сотни электрических автобусов на улицы Калгари. Городские власти одобрили пилотный проект, в рамках которого в сентябре 2023 года у $VMC будут закуплены 14 30-футовых маршрутных автобусов меньшего размера.
0
гэп на 1.10 и 1.04 также и фибо, если закрываем, то я думаю вверх, в общем я покупаю на 1.04 примерно, если доходим, не угадаю... добавляю 2000 к, не более.
1
согласен, можно попробовать аккуратно покупать
1
гэп на 1.10 и 1.04 также и фибо, если закрываем, то я думаю вверх, в общем я покупаю на 1.04 примерно, если доходим, не угадаю... добавляю 2000 к, не более.
0
Vicinity Motor Corp. получила заказ на покупку 1000 электрогрузовиков VMC 1200 на сумму более 100 млн долларов США
0
Я бы сказал с таргетом 1.85 я не продавал практически, теперь ждём фибо до 0.96 или отскок от 1.10 вверх...не докупал в данном этапе...Кто-то брал из вас?
У тебя раздвоение личности? Вчера ты писал, теперь у компании есть возможность выжить, сегодня уже банкрот ))))Ты продал уже по 1.50 как хотел? Вчера была возможность.
1
какое раздвоение? к чему агрессия? читать умеешь? вот именно, что появился шанс с началом производства. Но не факт, что получится избежать банкротства. Вчера я сказал, что вернётся к 1$, как видишь сегодня 1$. Я не могу предсказать цену, но очевидно, что у компании проблемы. Хочешь покупать - покупай, кто тебе не даёт
1
Да весь маркет падает, да куплю, ну как и написал на 0.96 сходили, теперь и 0.85 не далеко и вот тут я куплю, низ не угадать никогда...
1
ну что же. поставка началась ))) хз сколько я уже в этой бумаге 2.5 или 3 года... уже похоронил и не следил за ней и тут алерт сработал на резкий рост... кто-то из старичков остался? есть какие-то прогносы по таргету на ближайший год?
Я бы сказал, что у компании наконец-то появился шанс на жизнь. Запуск производства сам по себе ещё ничего не значит. Нужно показывать продажи и выручку. Компания выпускает DSU (отложенная эмиссия акций), накопилось немало опционов и варрантов по цене вплоть до 3.3$. Рост будет ограниченный, всё ещё может упасть в район 1$. Но хоть какой-то прогресс, продолжаем ждать запуск завода в США
0
Уже без месяца 2 года в бумаге. Пережил и сплит и переименовние и текущее сваливание в бездну. Ну будем надеяться, что черная полоса позади
0
это эффект позитивных новостей , на фоне всего того ,что происходит в мире , как в экономике так и в геополитике . Глобально ничего не изменилось . Этот отскок уже сегодня скорее всего солют . Вопрос конечно , насколько высоко дадут подняться . До лета 2023 , мне кажется, губу раскатывать не стоит. А так да , новость хорошая , небольшой вздох после длительного затишься )
0
ровно ван доллар
0
Протестировали 1$
0
Вслед за Electric Last Mile Solutions ко дну пошел REE. Нас ждёт череда банкротств мелких псевдопроизводителей
0
За месяц ни одной новости, мертвая тишина. Цена 1.1$, хотя SP500 выше 4000. Печально, но это путь в никуда
0
Ты еще не продал?
0
25К акций ещё осталось. Хотя бы по 1.5-1.6$ продать, текущая цена - вообще ни о чём. Надежда только на запуск завода
1.60 > 1.38. -14% за день. О каких хороших новостях идёт речь...
0
Убыток -4М, EPS -0,1. Хуже некуда. Средств осталось на 6 месяцев в лучшем случае. Планируемая выручка 90М - это личная фантазия директора. Компания - потенциальный банкрот уже в этом году. Недолго ждать осталось
0
Очередной бред из за того, что ты заморозил деньги.Банкрота тут не будет, послушай звонок для инвесторов и заключение контракта и новости еще в этом или следующем месяце про возможные другие 3-5 более больших контрактов.Далее денег достаточно, максимальные траты в этом году до 3 миллионов, конец года кеша будет более 10 миллионов.А так с поставками и другие пункты ты прав, слабо и стоило ожидать в данный момент.
1
Protera пошла на взлет после хорошего отчёта. По VEV отчёт 15-го, руководство будет удивлять новыми картинками
0
Я надеюсь, что все хорошо, и ценю ваше обращение. Демонстрационные автомобили оплачиваются дистрибьюторами, а не VMC. Что касается производства, завод в США близится к завершению, и мы ожидаем, что он будет введен в эксплуатацию во втором полугодии 2022 года. Бу Лукас А. Циммерман Директор, MZ North America
0
Интересно, каким образом они собрались сделать выручку 90М+ в этом году? Первый месяц второго полугодия уже подошёл к концу. Судя по отчетам, дизельные автобусы почти не продаются. Электробус будет только в 2023. Остались электро-пикап-автобус и электрогрузовик. Но новостей об их серийном производстве до сих пор нет. Если отчёт за второй квартал покажет выручку 3-5М, то это полный провал, цена так и будет болтаться около 1$. Запуск завода где-нибудь в октябре-декабре никак не исправит провальный 2022
0
Хочу также отметить, что на фоне роста SPY на 500 пунктов с июня, VEV как болтался на дне так и болтается. Такое поведение не предвещает ничего хорошего и часто сопровождается дальнейшим падением.
0
Я надеюсь, что все хорошо, и ценю ваше обращение. Демонстрационные автомобили оплачиваются дистрибьюторами, а не VMC. Что касается производства, завод в США близится к завершению, и мы ожидаем, что он будет введен в эксплуатацию во втором полугодии 2022 года. Бу Лукас А. Циммерман Директор, MZ North America