Корпорация Иркут (IRKT)

25,20
+0,12(+0,48%)
  • Объем:
    36.000
  • Спрос/Предл.:
    25,20/25,20
  • Дн. диапазон:
    25,06 - 25,32

Обзор IRKT

Пред. закр.
25,08
Дн. диапазон
25,06 - 25,32
Доход
118,01B
Открытие
25,16
52 недель
23,66 - 39,68
EPS
-24,88
Объем
36.000
Рыночн. кап.
77,71B
Дивиденды
N/A (N/A)
Средний объем (3м)
132.721
Цена/доход
-
Бета
1,58
Изменение за год
-16,95%
Акции в обращении
3.083.544.010
Следующий отчет
01 июн. 2021 г.
Каков ваш прогноз по инструменту Корпорация Иркут?
или
В данный момент рынок закрыт. Голосование будет доступно во время торговых часов.

Новости по Корпорация Иркут

Аналитика по Корпорация Иркут

Техническое резюме

Тип
5 мин
15 мин
1 час
1 день
1 месяц
Скол. средниеАктивно продаватьАктивно продаватьАктивно продаватьАктивно продаватьПродавать
Технические индикаторыАктивно продаватьАктивно продаватьПродаватьАктивно продаватьАктивно продавать
РезюмеАктивно продаватьАктивно продаватьАктивно продаватьАктивно продаватьАктивно продавать

Сведения о компании Корпорация Иркут

Сведения о компании Корпорация Иркут

ПАО НП Корпорация Иркут (ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ "ИРКУТ") занимается производством самолетов военного и гражданского назначения по контрактам с российским и иностранными правительствами. Компания и ее дочерние предприятия предоставляют научно-исследовательские услуги и услуги в области проектирования авиационной техники военного и гражданского назначения. Компания осуществляет деятельность по четырем направлениям: программа Су-30, программа Як-130, программа МС-21 и международная промышленная кооперация. Программа Су-30 включает в себя разработку, производство и реализацию самолетов Су-30, компонентов и сервисного оборудования. Программа Як-130 включает в себя разработку, производство и реализацию самолетов Як-130, компонентов и сервисного оборудования. Программа МС-21 включает в себя разработку гражданского самолета с крылом, выполненным из полимерных композитных материалов. Международная промышленная кооперация включает в себя разработку и изготовление продукции совместно с Airbus. Научно-исследовательская деятельность осуществляется Компанией в собственных интересах, а также в интересах Российской Федерации.

Подробнее
  • Новый отчёт по РСБУ за 1 кв. Чистый убыток уменьшился почти в 18 раз до 1,16 млрд руб. Выручка выросла в 2,3 раза до 12,99 млрд руб. Долги растут. Забавно то, что в себестоимости растут управленческие и прочие расходы - 5,7 млрд. р. Хорошо же оплачиваются управленцы :)
    0
    • Но пока что планируется около 200 промышленных двигателей ПД-14ГП-1/-2 произвести в ОДК до 2030 года. Так что сколько же будет MC-21-310 )
      0
      • 🛩 МИНПРОМТОРГ РФ ОЖИДАЕТ, ЧТО ПАССАЖИРСКИЙ ЛАЙНЕР МС-21 С РОССИЙСКИМ КРЫЛОМ ПОДНИМЕТСЯ В НЕБО ДО КОНЦА 2021 Г - МАНТУРОВ
        1
        • На днях на Иркут привезли консоли крыла из Ульяновска.
          0
        • Михаил Михайлов да-да, первое серийное "чёрное крыло" прибыло из Ульяновска в цех окончательной сборки в Иркутске
          0
      • Странно, уже 10.20, а ИРКУТ не начал торги. Нейжели банкрот?
        0
        • Комплектующие это одно,а вот на каком оборудовании мы делаем двигатели это другой вопрос.
          0
          • Станислав Петрович  ну так я же написал ориентир и источник.  Чисто из практики - когда много болтают и хвалятся, то есть усиливают маркетинг - это показатель того, что дела ещё нет и надувают "пузырь". Так что мечтать можно, а результат мы уже третий год видим - практически ноль, не так считаешь? Тогда смотри на акции, может цена тебя вразумит... и посмотри, сколько лет бумага стояла на уровне ДО 10 рублей.
            0
          • Сам Самблаго жена там работает, все ок, работа кипит, будет скоро самолетик на конвеере
            0
          • Сам Сам Не, если так ориентироваться от источника, в котором сказано, как сказано, то не туда зайдём. Поэтому я так не считаю. Вот достали бы Ростех и ОАК сечас из кармана МС-21 и вот, смотрите, мы самолет сделали! Это ж никуда не годится. Во всей мировой практике все по этапам, с сертификацией, лицензией, поэтому никто не хвалится и не болтает. Вот новое совсе : Минпромторг ожидает, что отечественный пассажирский самолет МС-21 с российским крылом поднимется в небо до конца 2021 года, сообщил глава ведомства Денис Мантуров.Российское композитное крыло для МС-21 прибыло на Иркутский авиационный завод. После его установки и монтажа всех систем самолет будет готов к началу летных испытаний. Мы ожидаем, что МС-21 с российским крылом поднимется в небо до конца этого года», – передает РИА «Новости» слова Мантурова. Разве это не показатель дела ? Не том направлении смотришь, результаты просто налицо. А цена акции ну просто соответствует сечас. Это на именно на ожиданиях единой акции ОАК, Иркута , как там думали , цена с 6 рублев выросла до 17. Поэтому цена только и вразумляет будущим потенциалом. просто ты, как и я, хочешь прямо сейчас и много. Я уже не точто не хочу, понимаю, что попозже. Ничего не поделаешь. Вот тебе Всемдобра написал тоже , что кипит работа по нашему самолёту.
            0
        • вице-премьер Юрий Борисов, сейчас 40% бортового оборудования составляют иностранные комплектующие - и что тут ждать? Это лет 5 уйдёт... два года крылья клеили. С 18 года (цена была 80 руб.), когда её с помпой выкатили пройдёт в итоге 10 лет. Каждый год по плохому + 10%, значит цена должна быть под 200 рублей. А сколько тогда будет стоить рубль?
          1
          • Выходи конечно. А если вышел тогда зачем ты это пишешь? Я не понял ,люди кто прочитали твою писульку должны что сделать? И почему ты не написал сколько в боинге иностранных компонентов? Бла бла бла.
            0
          • Эт точно. Бла бла бла
            0
          • Станислав Петрович  ура патриотизм не поможет поднять в воздух... А то что не понимаете - это ваша проблема
            0
        • много нас тут набилось, вот и не хотят всех к прибыли везти, вымораживают до последнего, но кукел не понимает что-ли, что чем ниже он даёт цену, тем больше новых пассажиров набивается и без того переполненный МС -21
          1
          • 25 наш бетон, наша взлётная. 3 раза тьфу через плечо, извините, если кого задело. вот думаю, если вычет придет по иис, докупить на 50к 2к бумаг? щас 10к бумаг лежит. ваши мнения, господа инвесторы...
            0
            • это неликвид, нужно оно вам?
              0
            • скоро взлет , выставка в Июне так что ждать не долго :)
              1
            • Евгений Болбочан  надорвёшся ждать взлёта
              0
          • Ну все, я докупился немножко, можно свечу зажигать)
            1
            • Ни как не может оторваться от взлетной полосы....
              0
              • Оно шевелится
                0
                • На аэродроме Раменское в Жуковском ведутся испытания на молниезащиту самолёта MC-21. Пока что планы Чемезова на производство 72 самолётов намечены на 2022 год.
                  0
                  • В Жуковском активно в работе 3 борта. Борт 73056 проходит испытания по молниезащите. В другом работают  с кабиной, а в третьем работают по модернизированному ПО.
                    0
                • Расти, какаха!
                  1
                  • У этой "авиации" керосин кончился..
                    0
                • Выручка за 2020 год увеличилась на 80%, зато убыток не изменился - примерно такой же , как в 2019 году . И это уже хорошо. Года три-пять до выхода хотя бы в безубыток.
                  1
                  • Михаил МихайловДа, ждём реальных заказов. Но разворачиваться это будет не так быстро, и финотдача с прибылью всё равно окажется на горизонте минимум трёх лет.
                    0
                  • Сергей Крылову меня средняя цена в плюсе )
                    0
                  • Bubu Siki чаще бывает рост на ожиданиях.
                    0
                • Ирка, можешь как Втб? А то ты стоишь на одном месте, как будто капитализация как у Сбера и Газпрома вместе взятых, тяжело тебя с места сдвинуть
                  0
                  • Может. Но для этого надо аккуратно выкупить всю допку по низкой цене.
                    0
                • Сейчас главный про МС-21 говорить будет
                  1
                  • Опять забыл)))
                    0
                  • Кстати ,на хороших новостях она падает. Парадокс.
                    0
                • Очень интересно смотрится график на месячном графике, шесть почти одинаковых свечей в ряд, флэт в чистом виде.
                  0
                  • *извиняюсь за тавтологию, затроил)
                    0
                  • накопление
                    0
                • Ну что же даже 28 не коснулись.
                  0
                  • Оставайтесь в тухляндии они ни куда не полетят пока на конвейер мс не поставят
                    3
                    • в 2032-м
                      4
                    • Ivan FedorovДа не надо себя успокаивать :-)
                      1
                    • Когда поставят на конвеер, уже поздно будет покупать, лучше подождать, ради кратного профита то
                      1
                  • Все по технике вроде б,гэп закрыли на 25,6 ,ждем новостей
                    0
                    • Тут ликвидности нет, какая техника
                      0
                  • все норм. как обычно. я вчера просто докупился, вот поэтому снова вниз. надо было ничего не трогать...
                    1
                    • Расти, какаха!
                      0
                      • А нас то за ЧТО?
                        0
                        • Никто не продает, это хороший знак.
                          0
                          • Охренительно купить за 60,ждать 5 лет и порадоваться цене в 26! суперинвестиции!
                            1
                            • ты про себя?
                              0
                          Дисклеймер: Fusion Media не несет никакой ответственности за утрату ваших денег в результате того, что вы положились на информацию, содержащуюся на этом сайте, включая данные, котировки, графики и сигналы форекс. Операции на международном валютном рынке Форекс содержат в себе высокий уровень риска. Торговля на рынке Форекс может не подходить для всех инвесторов. Спекулируйте только теми деньгами, которые Вы можете позволить себе потерять.
                          Fusion Media напоминает вам, что данные, предоставленные на данном сайте, не обязательно даны в режиме реального времени и могут не являться точными. Все цены на акции, индексы, фьючерсы носят ориентировочный характер и на них нельзя полагаться при торговле. Версия этого документа на английском языке является определяющей и имеет преимущественную силу в том случае, если возникают разночтения между версиями на английском и русском языках. Таким образом, Fusion Media не несет никакой ответственности за любые убытки, которые вы можете понести в результате использования этих данных. Вы ищете акции, котировки или графики форекс? Взгляните на портал Investing.com - лучший технический анализ и современный экономический календарь к вашим услугам!
                          Английская версия данного соглашения является основной версией в случае, если информация на русском и английском языке не совпадают.