В среду, 3 октября, ключевые фондовые индексы Индии продемонстрировали отрицательную динамику. Пессимизм на биржах частично объяснялся скачком цен на нефть, негативно отразившимся на котировках компаний ряда отраслей и усилившим опасения по поводу инфляционного давления.
Кроме того, аппетит к риску отсутствовал на фоне неопределенности с учетом стартовавшего сегодня заседания комитета по монетарной политике центрального банка страны.
При этом в отраслевом разрезе наибольшие потери понесли акции телекоммуникационных компаний и автопроизводителей.
Напомним, что вчера торги на индийских биржах не проводились по случаю национального праздника.
По итогам сессии индекс Nifty 50 ослаб на 1,36% до отметки в 10858,25 пункта, тем временем, BSE Sensex уменьшился на 1,51% и закрылся на уровне в 35975,63 пункта.
К 13:48 МСК валютная пара USD/INR демонстрирует уменьшение на 0,09% и торгуется на отметке в 73,245, а пара EUR/INR повышается на 0,53% до 86,6575. Между тем доходность десятилетних государственных облигаций Индии увеличивается и находится на уровне 8,086%.
Как уже говорилось выше, аутсайдерами торгов стали телекоммуникационные компании и автопроизводители. В частности, котировки Bharti Infratel скатились на 6,0%, а бумаги Maruti Suzuki India подешевели на 2,9%.
При этом рыночная капитализация компаний группы IL&FS, а именно IL&FS Transportation Networks, IL&FS Engineering and Construction и IL&FS Investment Managers взлетели на 19,3%, 19,8% и 9,9% соответственно на новостях о том, что правительство страны взяло под контроль Infrastructure Leasing and Financial Services (IL&FS) с целью защиты рынка и финансовой системы страны от кризиса.
Кроме того, не пользуются спросом бумаги региональных авиакомпаний на фоне резкого скачка цен на «черное золото». Так, крупнейший по рыночной капитализации в стране представитель отрасли Interglobe Aviation убавил из своего актива 3,5%.
Анна Калмыкова, аналитик ГК «ФИНАМ»