Rush Enterprises Inc. (NASDAQ: RUSHA, RUSHB), ведущий розничный продавец коммерческих автомобилей, сообщил о стабильных финансовых результатах в своем отчете о доходах за третий квартал 2024 года. Генеральный директор Расти Раш объявил о выручке в размере 1,9 млрд долларов и чистой прибыли в 79,1 млн долларов, или 0,97 доллара на разводненную акцию. С учетом единовременных расходов, связанных с ураганом Хелен, прибыль на акцию (EPS) составила бы 1,00 доллар.
Компания также объявила о выплате денежных дивидендов в размере 0,18 доллара на акцию для обыкновенных акций класса A и класса B. Несмотря на такие проблемы, как низкие ставки на грузоперевозки и высокие процентные ставки, влияющие на спрос на грузовики класса 8, Rush Enterprises продала 3 604 новых грузовика класса 8, заняв 5,3% рынка США.
Продажи подержанных грузовиков выросли на 1,8% по сравнению с прошлым годом, было продано 1 829 единиц. В секторе послепродажного обслуживания наблюдался небольшой рост выручки, в основном за счет продаж услуг, хотя выручка от продажи запчастей и услуг кузовного ремонта снизилась на 1,6% по сравнению с предыдущим годом.
Ключевые моменты
- Rush Enterprises сообщила о выручке за третий квартал в размере 1,9 млрд долларов и чистой прибыли в 79,1 млн долларов.
- Скорректированная прибыль на акцию составила 1,00 доллар с учетом единовременных расходов, связанных с ураганом.
- Объявлены денежные дивиденды в размере 0,18 доллара на акцию для обыкновенных акций класса A и класса B.
- Продажи новых грузовиков класса 8 составили 5,3% рынка США, было продано 3 604 единицы.
- Продажи подержанных грузовиков выросли на 1,8% по сравнению с прошлым годом и составили 1 829 единиц.
- Сектор послепродажного обслуживания показал небольшой рост выручки, особенно в сфере продаж услуг.
- Компания осторожно оптимистична в отношении возвращения к нормальным рыночным условиям в начале 2025 года.
Прогноз компании
- Генеральный директор Расти Раш выразил осторожный оптимизм в отношении нормализации рынка в начале 2025 года.
- Ожидается высокий спрос на рынках специальной техники и в государственном секторе.
- Переход Джейсона Уайлдера на должность операционного директора с 1 декабря.
Негативные моменты
- Низкие ставки на грузоперевозки и высокие процентные ставки повлияли на спрос на грузовики класса 8.
- Выручка от продажи запчастей и услуг кузовного ремонта снизилась на 1,6% по сравнению с предыдущим годом.
- Нефтегазовый сектор остается слабым с минимальными капитальными затратами.
Позитивные моменты
- Запасы подержанных грузовиков эффективно управляются, с более быстрым оборотом.
- Строительный сектор выигрывает от инвестиций в инфраструктуру.
- Компания улучшила гибкость бизнес-модели для управления расходами относительно валовой прибыли.
Недостатки
- Типичный летний сезонный рост валовой прибыли от продажи запчастей и услуг не материализовался.
- Последовательное увеличение общих и административных расходов на 4,5% по сравнению со вторым кварталом.
- Рост общих и административных расходов на 7,7% по сравнению с третьим кварталом 2022 года.
Основные моменты сессии вопросов и ответов
- Раш обсудил переход на новые технологии и предстоящие нормативы EPA к 2027 году.
- Компания работает над решением проблемы доступности техников и высокой текучести кадров.
- Завершено небольшое приобретение в Небраске; к более крупным сделкам M&A подходят с осторожностью.
- Rush Enterprises не делает прогнозов после 2025 года из-за неопределенности на рынке.
Rush Enterprises сохраняет позитивный настрой в отношении своих показателей и перспектив, несмотря на текущие рыночные проблемы. Компания сосредоточена на оптимизации операционных расходов, особенно в секторе запчастей и услуг, и готова корректировать численность персонала по мере роста продаж. Следующее обновление запланировано на февраль после выхода отчета за четвертый квартал, и инвесторы и наблюдатели отрасли будут внимательно следить за Rush Enterprises, поскольку компания ориентируется на развивающемся рынке коммерческих автомобилей.
Аналитика InvestingPro
Rush Enterprises Inc. (NASDAQ: RUSHA) продолжает демонстрировать устойчивость на сложном рынке, о чем свидетельствуют ее недавние финансовые показатели и аналитика, предоставленная InvestingPro. Стабильные результаты компании за третий квартал согласуются с несколькими положительными индикаторами из данных InvestingPro.
Согласно InvestingPro, рыночная капитализация Rush Enterprises составляет 4,21 млрд долларов, что отражает ее значительное присутствие в секторе розничной торговли коммерческими автомобилями. Коэффициент P/E компании, равный 13,27, предполагает, что она может быть недооценена по сравнению с аналогами в отрасли, потенциально предлагая привлекательную точку входа для инвесторов.
Одним из наиболее примечательных советов InvestingPro является то, что Rush Enterprises "повышает дивиденды в течение 6 лет подряд". Этот постоянный рост дивидендов в сочетании с текущей дивидендной доходностью в 1,23% подчеркивает приверженность компании доходности акционеров, что особенно актуально с учетом недавнего объявления о дивидендах в размере 0,18 доллара на акцию, упомянутого в отчете о доходах.
Кроме того, данные InvestingPro показывают, что Rush Enterprises достигла значительной общей доходности по цене в 66,54% за последний год, что указывает на сильные рыночные показатели. Это согласуется с сообщенными компанией стабильными финансовыми результатами и осторожно оптимистичным прогнозом генерального директора Расти Раша относительно нормализации рынка в начале 2025 года.
Совет InvestingPro о том, что "аналитики прогнозируют прибыльность компании в этом году", подтверждает положительные финансовые результаты, о которых сообщается в статье, включая чистую прибыль в размере 79,1 млн долларов за третий квартал.
Стоит отметить, что InvestingPro предлагает 9 дополнительных советов для Rush Enterprises, предоставляя инвесторам более комплексный анализ финансового здоровья и рыночной позиции компании.
Эти аналитические данные от InvestingPro дополняют отчет о доходах и предоставляют дополнительный контекст для инвесторов, оценивающих показатели и потенциал Rush Enterprises на рынке коммерческих автомобилей.
Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.