МОСКВА (Рейтер) - Из почти 1.000 инвестпроектов, отобранных чиновниками и компаниями в рамках работы над "списком Белоусова", власти РФ и бизнес обнаружили к концу года всего 12 проработанных.
В начале августа помощник президента РФ Андрей Белоусов предложил Владимиру Путину идею пополнить бюджет на полтриллиона рублей за счет доходов крупнейших горно-металлургических и химических компаний.
Инициатива помощника президента вызвала падение котировок ряда компаний, резкие комментарии со стороны некоторых владельцев активов и несогласие в правительстве. В результате власти пообещали не изымать сверхдоходы у российского бизнеса, но призвали компании добровольно наращивать инвестиции под контролем со стороны государства в обмен на господдержку.
Глава Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин сказал в среду, что из 941 проекта 12 проработанных и 8 "почти проработанных", которые могут быть оформлены в виде инвестиционной заявки.
"Еще около десятка находятся в красной зоне с ожиданием того, что светофор переключится на желтый, а потом на зеленый", - сказал журналистам Шохин.
"Очень много проектов, по которым непонятно, откуда конкретные цифры берутся. Нет ни проектно-сметной документации, ни финансовой модели. Это прикидки. Это то, что можно назвать инвестиционными идеями".
В середине октября первый вице-премьер, министр финансов Антон Силуанов оценивал общую стоимость представленных органами власти и бизнесом проектов в 46 триллионов рублей.
Отобрать нужные проекты должна рабочая группа из представителей правительства и бизнеса под руководством Силуанова и Шохина. Белоусов в конце августа говорил, что окончательный пул таких проектов и механизмы инвестиций будут определены к ноябрю.
По словам Шохина, первые инвестпроекты могут быть утверждены не ранее первого квартала следующего года.
"Мы исходим из того, что в первом квартале можно будет говорить о юридически обязывающих документах между инвесторами, государством и так далее. Не раньше".
БИЗНЕС НЕ В КУРСЕ
В рамках обсуждения "списка Белоусова" чиновники и бизнес смотрят на проекты, которые вошли в правительственный план развития магистральной инфраструктуры стоимостью 6,3 триллиона рублей. По замыслу властей половину должен профинансировать федеральный бюджет, половину - бизнес.
"Но частный бизнес пока не знает о том, что он участвует в этих проектах. И если участвует, то на каких условиях", - говорит Шохин.
В ходе составления магистрального плана чиновники снова заговорили про возможность строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали от Москвы до Казани, которое без очевидных результатов обсуждается с 2013 года.
Проект, который, по оценке РЖД, может стоить примерно 1,7 триллиона рублей, был включен в магистральный план развития инфраструктуры. Но в начале декабря министр экономического развития Максим Орешкин сказал, что в качестве альтернативы обсуждается и строительство ВСМ до Санкт-Петербурга.
Нужно оценить, стоит ли делать ставку на пассажирское высокоскоростное движение или лучше сосредоточиться на грузах, сказал Шохин.
"Несмотря на то, что Москва-Казань включен, как проработанный проект, нужно решиться на то, что приоритет - именно пассажирское высокоскоростное движение".
"Есть не то что противники ВСМ, но сторонники того, что нам надо все-таки ориентироваться на грузовое скоростное движение и расшивать узкие места, которые не позволяют нам использовать транзитный грузовой потенциал".
Ранее Шохин говорил, что если из всего плана магистральной инфраструктуры окажется 2-3 проекта интересных бизнесу, "это будет хороший результат".
(Дарья Корсунская, Глеб Столяров. Редактор Антон Колодяжный)