Акции железнодорожных компаний США могут получить положительный эффект в случае переизбрания бывшего президента Дональда Трампа, считают аналитики Wells Fargo (NYSE:WFC). Банковское учреждение отмечает, что предыдущие экономические и торговые стратегии Трампа, которые поддерживали транспортную отрасль, могут привести к значительному росту для железных дорог в Соединенных Штатах.
В анализе подчеркивается, что действия Трампа во время его пребывания у власти, включая сокращение регулирования, снижение корпоративных налоговых ставок, увеличение внутреннего производства энергии и поощрение инвестиций в промышленные проекты, были весьма благоприятны для акций, связанных с транспортом.
"Экономические стратегии Трампа (снижение ставок корпоративного налога, сокращение регулирования, увеличение производства энергии внутри страны и поощрение капитальных затрат и промышленных проектов) в целом положительно сказались на акциях транспортного сектора в период его правления, увеличив их рост более чем на 100% и опередив индекс S&P 500 на 35 процентных пунктов", - отмечают аналитики.
В Wells Fargo считают, что подобные стратегии могут оказать серьезную поддержку железнодорожным компаниям, фирмам, занимающимся грузовыми автоперевозками, и поставщикам комбинированных транспортных услуг, если Трамп будет занимать пост президента еще один срок.
По мнению Wells Fargo, особое значение имеют планы по дальнейшему снижению регулирования и достижению большей энергетической независимости в США. Эти усилия могут ускорить экономический рост за счет увеличения объемов промышленного производства, строительных работ, строительства домов и обрабатывающей промышленности.
Аналитики отмечают, что эти стратегии привели к активному экономическому росту в период с 2017 по 2019 год, значительно увеличив объемы грузоперевозок и доходность акций транспортных компаний.
В отчете представлен ранжированный список предпочтений для акций транспортных компаний в случае возвращения Трампа на пост президента: на первом месте находятся железнодорожные компании США, за ними следуют компании, занимающиеся грузовыми автоперевозками, и поставщики комбинированных транспортных услуг.
"Стратегии Трампа кажутся менее выгодными для логистических компаний и служб доставки посылок, а влияние на канадские железнодорожные компании неоднозначно", - добавляют аналитики.
Хотя Wells Fargo оценивает потенциальную политику Трампа как в целом позитивную для транспортного сектора, они также признают некоторые возможные негативные факторы. К ним относятся введение новых тарифов на китайские товары, более тщательное изучение корпоративных слияний и поглощений, а также железнодорожное законодательство, предложенное сенатором Вэнсом.
"Тарифы могут быть введены довольно быстро по указу президента и могут привести к первоначальному всплеску спроса, за которым последует сокращение торговли после их вступления в силу. Это может представлять собой среднесрочный риск, прежде чем усилится перемещение производства в соседние страны", - поясняют аналитики.
Кроме того, они отмечают, что текущие ожидания снижения процентных ставок, последовавшие за последним отчетом по индексу потребительских цен, улучшают настроения в транспортном секторе. Аналитики полагают, что потенциальное снижение процентных ставок Федеральной резервной системы может стимулировать экономическую активность в таких областях, как строительство жилья, автомобилестроение и промышленные проекты, что, в свою очередь, поддержит спрос на услуги грузоперевозок и стоимость транспортных активов.
В настоящее время Трамп лидирует в первых опросах на выборах в США, набрав обороты после дебатов 27 июня и пережив покушение на свою жизнь. Повышенное внимание к его политической позиции увеличило интерес инвесторов к его экономической и торговой политике, а акции транспортных компаний выросли на 5 % с момента дебатов.
Эта статья была подготовлена и переведена с помощью искусственного интеллекта и проверена редактором. Для получения дополнительной информации см. наши Правила и условия.