Investing.com — Обоих бизнес-лидеров — Уоррена Баффета и Илона Маска — привлекают схожие виды бизнеса: платные дороги и дефицитные ресурсы, пишет Business Insider.
Что касается платных дорог, то Баффет, всемирно известный инвестор и генеральный директор Berkshire Hathaway (NYSE:BRKb), еще с юных лет мечтал о получении дополнительного дохода с автомобилистов, проезжающих мимо его родного дома. По его меткому выражению, владеть единственной газетой в городе — это все равно, что контролировать единственный мост, поскольку у читателей и рекламодателей нет другого выбора, кроме как платить пошлину.
Спустя годы Баффет осуществил свою мечту: одна из компаний в его конгломерате купила 24% акций Detroit International Bridge Co., единственной публичной компании в стране, владевшей платными мостами. Затем он также выделил платные дороги среди конкретных активов, которые хотел приобрести.
Баффет сравнивал владение монопольной или доминирующей на рынке газетой с владением нерегулируемым платным мостом: владелец и того, и другого может относительно свободно повышать тариф, когда и сколько захочет.
Инвестор распространил свою любовь к платным дорогам на другие предприятия, и прежде всего на Apple (NASDAQ:AAPL) — крупнейший холдинг в портфеле акций. Солидный бренд позволяет компании повышать цены каждый год, и она получает долю практически от всех покупок в приложении App Store.
Что касается Илона Маска, то он также признает ценность владения дефицитными ресурсами или инфраструктурой и ограниченный доступ к ним. Замечено, что он хорошо умеет выяснять, что это такое, а затем использовать это с пользой для себя. Например, правительство США полагается на инфраструктуру Маска, будь то зарядные станции для электромобилей, доступ к Starlink или ракеты SpaceX для транспортировки, и эти технологии и ресурсы уже много лет являются ключевым элементом корпоративной стратегии Tesla (NASDAQ:TSLA).
Так, инвестируя в аккумуляторы — производя их в больших масштабах и лучшими способами, — Tesla делает ставку на то, что сможет контролировать их и, следовательно, получать повышенную прибыль для будущего отрасли.
— При подготовке использованы материалы Business Insider
Читайте нас в Telegram и «ВКонтакте».