КОЛУМБУС, Индиана - Компания Cummins Inc . (NYSE: NYSE:CMI), ведущий игрок в машиностроительной отрасли с рыночной капитализацией 49,6 млрд долларов, и Ram объявили о выпуске новой системы двигателя 2025 6.7-liter Turbo Diesel Pickup, что знаменует собой последнее достижение в их линейке дизельных двигателей для тяжелых грузовиков Ram. Презентация нового двигателя совпадает с продлением партнерства Cummins-Stellantis, которое теперь продлится до 2030 года. Это объявление происходит на фоне сильных рыночных показателей Cummins: акции компании выросли примерно на 54% за последний год. Согласно анализу InvestingPro, Cummins демонстрирует устойчивое финансовое здоровье с несколькими положительными индикаторами. Инвесторы могут получить доступ к подробным сведениям и 12 дополнительным ProTips через платформу InvestingPro.
Новая система двигателя 6.7-liter Turbo Diesel разработана для обеспечения улучшенной мощности, эффективности, удобства обслуживания и управляемости. По словам Джейн Биман, вице-президента по глобальному направлению шоссейных и пикап-автомобилей в Cummins, линейка тяжелых грузовиков Ram 2025 года обещает стать самой желанной на сегодняшний день. Показатели мощности двигателя в версии High-Output достигают 430 лошадиных сил и 1 075 фунт-футов крутящего момента для пикапов, а также 360 лошадиных сил и 800 фунт-футов крутящего момента для шасси грузовиков.
В сотрудничестве с Ram и их поставщиками силовых агрегатов, двигатель был оптимизирован с новой 8-ступенчатой трансмиссией, стремясь обеспечить баланс мощности, отзывчивости и управляемости. Дженнифер Рейджер, генеральный менеджер подразделения пикапов в Cummins, выразила восторг по поводу продолжения партнерства с Ram и поставки того, что они считают лучшим дизельным двигателем для пикапов в отрасли.
Тяжелые грузовики Ram 2025 года, оснащенные новым двигателем Cummins, продемонстрировали заметные улучшения в ускорении и мощности, что выражается в более высокой общей производительности и тяговой способности. В частности, Ram 2500 показал улучшения в скорости буксировки и отзывчивости, обеспечивая более плавные переходные характеристики и повышенную уверенность в условиях буксировки.
Cummins также уделила внимание удобству обслуживания: теперь обновления программного обеспечения можно выполнять из кабины грузовика, а доступ к компонентам технического обслуживания, таким как масляный и двойной топливный фильтры, осуществляется с верхней части двигателя. Кроме того, система двигателя оснащена улучшенным управлением холодного запуска с передовой технологией свечей накаливания, обеспечивающей надежную работу в экстремальных погодных условиях.
Партнерство между Cummins и Ram началось в 1989 году, и обе компании разделяют приверженность инновациям, мощности и долговечности. Двигатель 6.7 Turbo Diesel значительно эволюционировал с момента выпуска первого поколения, отражая стремление компаний к прогрессу в автомобильной промышленности.
Эта новость основана на пресс-релизе Cummins Inc. и не содержит каких-либо мнений или рекомендаций. Для получения дополнительной информации о новом двигателе заинтересованным лицам рекомендуется посетить официальный сайт Cummins. Согласно данным InvestingPro, 4 аналитика повысили прогнозы по прибыли на предстоящий период, и ожидается, что компания сохранит прибыльность. Cummins продемонстрировала последовательное создание стоимости для акционеров, выплачивая дивиденды на протяжении 54 лет подряд. Для комплексного анализа, включая оценки справедливой стоимости и подробные финансовые показатели, инвесторы могут получить доступ к полному отчету Pro Research, доступному исключительно на InvestingPro.
В других недавних новостях Cummins Inc. наблюдалась активность на рынке. JPMorgan повысил рейтинг Cummins с "Ниже рынка" до "Нейтрально", подняв целевую цену до 420 долларов. Это последовало за переоценкой потенциального роста продаж компании, особенно в сегментах Distribution и Power Systems. Тем временем Evercore ISI повысил рейтинг акций Cummins с "На уровне рынка" до "Лучше рынка", ссылаясь на уверенность в предстоящем запуске компанией двигателя, соответствующего стандартам EPA 2027 года.
Baird также скорректировал целевую цену для Cummins до 372 долларов в ответ на результаты компании за третий квартал 2024 года, которые продемонстрировали стабильные продажи в размере 8,5 млрд долларов и увеличение EBITDA до 1,4 млрд долларов. Эти результаты ознаменовали рост маржи с 14,6% до 16,4%. Среди других недавних событий Cummins запустила полномасштабное производство двигателя X15N на природном газе и открыла завод по производству электролизеров в Испании.
Аналитики из JPMorgan, Evercore ISI и Baird недавно скорректировали свои прогнозы относительно Cummins, что отражает более широкую переоценку рынком потенциала роста компании. Эти корректировки происходят на фоне сильных финансовых показателей и стратегических шагов Cummins, включая запуск новых продуктов и ожидание раннего соответствия стандартам EPA.
Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.