АФИНЫ - Diana Shipping Inc. (NYSE:DSX), международная судоходная компания, специализирующаяся на владении сухогрузами, объявила о продлении договора тайм-чартера с Cobelfret S.A. на судно m/v Amphitrite. Согласно анализу InvestingPro, Diana Shipping выглядит недооцененной, несмотря на недавние рыночные вызовы: акции торгуются всего в 0,46 раза к балансовой стоимости, при этом компания сохраняет впечатляющую валовую маржу в 57,48%. Сухогруз класса Post-Panamax, построенный в 2012 году, продолжит работать по ставке 8 750 долларов в сутки в течение первых 50 дней и 12 100 долларов в сутки после этого, за вычетом 5% комиссии третьим сторонам. Продленный чартер начнется 31 декабря 2024 года и продлится как минимум до 1 января 2026 года с возможностью продления до 15 марта 2026 года.
M/v Amphitrite входит в разнообразный флот Diana Shipping, который в настоящее время насчитывает 38 сухогрузов размерами от Newcastlemax до Ultramax. Компания также ожидает пополнения двумя новыми сухогрузами класса Kamsarmax с двухтопливными двигателями, работающими на метаноле, поставка которых запланирована на вторую половину 2027 года и первую половину 2028 года соответственно. С рыночной капитализацией в 227,46 млн долларов и показателем EBITDA в 104,46 млн долларов за последние двенадцать месяцев, Diana Shipping сохраняет сильные операционные позиции в секторе сухогрузных перевозок. Для более глубокого анализа экономики флота и показателей оценки Diana Shipping, подписчики InvestingPro имеют доступ к более чем 10 дополнительным эксклюзивным ProTips и комплексному финансовому анализу. Без учета двух судов, которые еще предстоит поставить, флот Diana Shipping обладает общей грузоподъемностью около 4,2 млн тонн при средневзвешенном возрасте 11,23 года.
Ожидается, что продление работы Amphitrite принесет около 4,22 млн долларов валового дохода за минимальный запланированный период чартера. Суда Diana Shipping в основном работают по краткосрочным и среднесрочным тайм-чартерам и перевозят различные сухие грузы по мировым морским маршрутам.
Это объявление основано на пресс-релизе и содержит прогнозные заявления, подверженные различным допущениям и неопределенностям. Diana Shipping Inc. не предоставила дополнительных комментариев относительно будущих ожиданий или прогнозов, кроме того, что указано в пресс-релизе. Хотя акции компании испытали значительное падение на 28,84% за последние шесть месяцев, детальный финансовый анализ и показатели оценки, доступные через комплексные исследовательские отчеты InvestingPro, могут помочь инвесторам лучше понять долгосрочный потенциал компании.
В других недавних новостях, Diana Shipping Inc. заключила ряд договоров тайм-чартера, обеспечив значительные потоки доходов. Компания подписала соглашения с токийской Nippon Yusen Kabushiki Kaisha, Mitsui O.S.K. Lines, Ltd., Paralos Shipping Pte. Ltd. и Bunge SA. Эти контракты касаются различных сухогрузов, включая m/v Myrto, m/v Santa Barbara, m/v Maia и m/v DSI Aquarius.
Несмотря на снижение выручки на 16,8% за последние двенадцать месяцев, Diana Shipping сохранила впечатляющую валовую маржу в 57,5%, согласно анализу InvestingPro. Компания также обеспечила занятость судов на оставшуюся часть 2024 года и на 2025 год, а также выпустила старшие необеспеченные облигации на сумму 150 млн евро со сроком погашения в 2029 году.
В другом событии, компания готовится расширить свой флот, добавив два новых сухогруза класса Kamsarmax с двухтопливными двигателями, работающими на метаноле, во второй половине 2027 года и первой половине 2028 года соответственно. Эти недавние события являются частью стратегии Diana Shipping по модернизации флота и расширению присутствия на рынке.
Однако компания сообщила о снижении доходов от тайм-чартера и чистой прибыли в третьем квартале 2024 года: доходы упали до 57,5 млн долларов, а чистая прибыль сократилась вдвое до 3,7 млн долларов. Несмотря на это, Diana Shipping улучшила свою денежную позицию и сократила долгосрочный долг, демонстрируя устойчивый баланс. Это недавние события в бизнес-операциях Diana Shipping.
Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.