ВАНКУВЕР – Компания Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP) (TSX: BLDP) заключила новое долгосрочное соглашение о поставках (LTSA) с Canadian Pacific Kansas City (CPKC) (TSX: CP) (NYSE: CP), что знаменует значительное расширение их сотрудничества на североамериканском рынке грузовых железнодорожных перевозок. Согласно условиям соглашения, Ballard поставит CPKC 98 топливных элементов мощностью 200 кВт каждый, что в совокупности обеспечит около 20 мегаватт (МВт) мощности. Поставки запланированы на 2025 год. Сделка заключена в то время, когда Ballard, текущая стоимость которой составляет 434 миллиона долларов, стремится увеличить свой годовой доход, который за последние двенадцать месяцев составил 92 миллиона долларов. Согласно анализу InvestingPro, компания кажется недооцененной на основе показателей справедливой стоимости.
Это новое соглашение является продолжением партнерства, начатого в 2021 году, в рамках которого Ballard уже поставила около 10 МВт топливных элементов. Эти двигатели были интегрированы в локомотивы на водородном топливе, которые сейчас регулярно используются для маневровых и грузовых перевозок в провинции Альберта, Канада. Технология Ballard поддерживает программу CPKC по созданию водородных локомотивов, направленную на снижение выбросов углерода в их парке. Хотя акции компании столкнулись с трудностями, снизившись примерно на 60% за последний год, данные InvestingPro показывают, что Ballard сохраняет сильный баланс с большим объемом денежных средств, чем долга, и здоровым текущим коэффициентом 9,01.
Рэнди МакЮэн, президент и генеральный директор Ballard Power, выразил энтузиазм по поводу расширения отношений с CPKC, рассматривая это как значительный шаг в их общей цели по декарбонизации локомотивного парка и продвижению электрификации грузовых железнодорожных перевозок по всей Северной Америке. Он подчеркнул экологические преимущества водородных топливных элементов, включая их потенциал в качестве долгосрочной замены дизельных двигателей, предлагая такие преимущества, как большой запас хода, быстрая заправка, тяжелые грузы и надежная работа в холодную погоду. Для более глубокого понимания финансового состояния Ballard и перспектив роста инвесторы могут получить доступ к комплексному анализу и 13 дополнительным советам ProTips через подробные исследовательские отчеты InvestingPro.
В настоящее время CPKC эксплуатирует три водородных локомотива, которые были переоборудованы из дизельных грузовых локомотивов с использованием водородных топливных элементов, систем хранения водорода и аккумуляторных батарей. Эти локомотивы проходят испытания с 2022 года.
Ballard Power Systems специализируется на производстве топливных элементов с протонообменной мембраной (PEM) с нулевым уровнем выбросов, которые используются для электрификации различных видов транспорта, включая автобусы, коммерческие грузовики, поезда, морские суда, а также для стационарного энергоснабжения.
Это объявление содержит прогнозные заявления относительно ожидаемых характеристик продукции и других особенностей, а также поставок и развертывания продукции. Эти заявления основаны на текущих ожиданиях Ballard и связаны с рисками и неопределенностями, которые могут привести к существенному отличию фактических результатов от прогнозируемых.
Информация в этой статье основана на пресс-релизе.
В других недавних новостях, Ballard Power Systems сообщила о сложном третьем квартале 2024 года, отмеченном значительным снижением выручки и новых заказов. Выручка компании упала на 45% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 14,8 миллиона долларов в третьем квартале. В ответ на эти вызовы Ballard объявила о существенном плане реструктуризации, который включает сокращение рабочей силы и отсрочку расширения гигафабрики в Техасе до 2026 года. Несмотря на снижение новых заказов, Ballard удалось получить заказы на 280 топливных элементов от New Flyer и европейского производителя автобусов.
Ожидается, что усилия по реструктуризации Ballard Power Systems позволят сэкономить более 30% годовых операционных расходов. Компания сохраняет сильную денежную позицию, сообщив о 635,1 миллиона долларов на конец квартала. Несмотря на сложную финансовую среду, Ballard остается осторожно оптимистичной, фокусируясь на своих долгосрочных стратегических планах. Это включает в себя переход к следующему поколению экономически эффективных продуктов, в основном для автобусного сектора. Эти недавние события отражают стремление Ballard преодолеть текущие рыночные трудности, одновременно готовясь к будущим возможностям роста.
Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.