В четверг TD Cowen подтвердила рейтинг "Продавать" для акций Spirit Airlines (NYSE:SAVE) с неизменной целевой ценой 2,00 доллара. Анализ фирмы показывает, что финансовые маневры Spirit Airlines в ближайшем будущем, особенно в отношении облигаций программы лояльности со сроком погашения в 2025 году, имеют решающее значение для перспектив компании. Крайний срок, установленный процессинговыми компаниями для рефинансирования этих облигаций Spirit, - 21.10.2024.
Ожидается, что Spirit Airlines объявит о результатах за третий квартал 2024 года в последнюю неделю октября. На сроки этого объявления, вероятно, повлияют результаты текущих переговоров с кредиторами. TD Cowen решила сохранить свои предыдущие прогнозы по показателям авиакомпании, ссылаясь на неопределенность ситуации и разнообразие возможных исходов.
Аналитик TD Cowen подчеркнул, что Spirit Airlines, вероятно, потребуется значительно сократить свои мощности на 2025 год в рамках своей дальнейшей стратегии. Этот прогноз основан на текущих проблемах авиакомпании и приближающемся сроке рефинансирования облигаций программы лояльности.
Spirit Airlines не делала публичных заявлений о ходе переговоров с кредиторами или о возможных изменениях в своих мощностях. Динамика акций компании и будущие финансовые результаты тесно связаны с разрешением этих переговоров и стратегическими решениями, принятыми авиакомпанией в ответ на свои финансовые обязательства.
Инвесторам и заинтересованным сторонам Spirit Airlines рекомендуется внимательно следить за ситуацией по мере приближения крайнего срока 21 октября и ожидать отчета компании за третий квартал, который предоставит дополнительную информацию о финансовом состоянии и операционной стратегии авиакомпании.
В других недавних новостях, в различных отраслях США наблюдалась серия забастовок и переговоров. Крупные порты США на восточном побережье и побережье Мексиканского залива были затронуты значительной забастовкой, инициированной членами Международной ассоциации портовых грузчиков.
В отличие от этого, члены Гильдии писателей Америки и голливудские актеры успешно заключили новые контракты с крупными студиями. Аналогичным образом, General Motors, Ford и Stellantis ратифицировали соглашения с профсоюзом United Auto Workers, а работники United Parcel Service согласились на новый пятилетний контракт. Работники Boeing в Сиэтле и Орегоне также начали значительную забастовку, требуя повышения заработной платы на 40% и восстановления пенсии с установленными выплатами.
В других недавних событиях, Elliott Investment Management, крупный акционер Southwest Airlines, выступает за смену руководства компании. Фирма предложила создать новый комитет совета директоров для анализа бизнес-операций и инициирования значительных изменений.
Elliott также объявила о планах созвать внеочередное собрание акционеров Southwest Airlines для обсуждения изменений в руководстве компании. Несмотря на давление со стороны Elliott, Southwest выразила поддержку генеральному директору Бобу Джордану, подтвердив его способность руководить стратегией компании по росту и повышению акционерной стоимости.
Между тем, несмотря на рост числа летних путешествий, американским авиакомпаниям удалось сохранить относительно низкий уровень отмены рейсов в этом году, согласно данным Министерства транспорта США. Уровень отмены рейсов составляет 1,6% от всех рейсов за год.
В других новостях, Susquehanna снизила целевую цену для Spirit Airlines из-за более слабых, чем ожидалось, прогнозов по выручке и прибыли на акцию на вторую половину 2024 года и весь 2025 год. Фирма ожидает, что Spirit Airlines продолжит сталкиваться с проблемами на внутреннем рынке США, включая дисбаланс спроса и предложения, ведущий к более слабой ценовой среде, которая может сохраниться до конца 2024 года.
Аналитика InvestingPro
Недавние данные InvestingPro рисуют сложную картину для Spirit Airlines, что согласуется с осторожной позицией TD Cowen. Рыночная капитализация компании составляет скромные 254,08 млн долларов, отражая обеспокоенность инвесторов ее финансовым состоянием. Коэффициент цены к балансовой стоимости Spirit, равный 0,31, предполагает, что акции торгуются значительно ниже их балансовой стоимости, что может указывать на недооценку или базовые финансовые проблемы.
Советы InvestingPro подчеркивают, что Spirit Airlines "работает со значительной долговой нагрузкой" и "может испытывать трудности с выплатой процентов по долгам". Эти выводы напрямую связаны с акцентом статьи на необходимости рефинансирования облигаций программы лояльности и возможном сокращении мощностей в 2025 году. Более того, совет о том, что Spirit "быстро сжигает денежные средства", подчеркивает срочность финансовой ситуации компании по мере приближения крайнего срока 21.10.2024, установленного процессинговыми компаниями.
Финансовые показатели компании дополнительно иллюстрируют ее проблемы: отрицательный операционный доход в размере -682,98 млн долларов за последние двенадцать месяцев по состоянию на второй квартал 2024 года и тревожное снижение выручки на 7,07% за тот же период. Эти цифры подтверждают решение TD Cowen сохранить рейтинг "Продавать" и подчеркивают важность предстоящего объявления о доходах и переговоров с кредиторами.
Для инвесторов, ищущих более комплексный анализ, InvestingPro предлагает 13 дополнительных советов, которые могут предоставить ценную информацию о финансовом положении и рыночной позиции Spirit Airlines.
Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.