ОБЕРН-ХИЛЛС, Мичиган - FCA US LLC, североамериканский автопроизводитель, сообщил о снижении общих продаж автомобилей в США на 20% в третьем квартале 2024 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом общий объем продаж достиг 305 294 автомобилей. Несмотря на общее падение продаж, компания увеличила свою общую долю рынка с 7,2% в июле до 8% в сентябре.
Снижение продаж происходит на фоне стратегического сокращения дилерских запасов на 50 000 единиц, что представляет собой уменьшение на 11,6%, направленное на подготовку к выпуску моделей 2025 года. Это управление запасами сопровождалось агрессивной программой стимулирования по всему портфелю брендов США, включая Chrysler, Dodge, FIAT, Jeep® и Ram.
Бренд Jeep показал смешанные результаты с заметным увеличением продаж Jeep Compass на 71% и ростом продаж Jeep Wagoneer на 3% в третьем квартале по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Jeep Wrangler 4xe и Grand Cherokee 4xe сохранили свои позиции как два самых продаваемых подключаемых гибрида в США. В свою очередь, продажи в канале коммерческого флота тяжелых грузовиков бренда Ram выросли на 26% по сравнению с прошлым годом.
Выпуск полностью электрического Fiat 500e 2024 года значительно увеличил продажи бренда FIAT, которые выросли на 118% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в третьем квартале. У бренда Dodge также был сильный квартал: Dodge Hornet R/T занял пятое место среди самых продаваемых подключаемых гибридов в США, показав лучший квартал розничных продаж с момента запуска в апреле 2023 года.
Chrysler Pacifica Hybrid занял четвертое место среди самых продаваемых подключаемых гибридов, составив 14% от общих продаж Chrysler Pacifica в квартале. Кроме того, было продано 1 122 единицы Tonale - первого электрифицированного предложения бренда Alfa Romeo.
Stellantis, материнская компания FCA US LLC, акции которой котируются на NYSE под тикером STLA, известна своим портфелем культовых брендов и работает над реализацией стратегического плана Dare Forward 2030, стремясь стать углеродно-нейтральной технологической компанией в области мобильности к 2038 году.
Этот отчет основан на пресс-релизе и отражает результаты деятельности компании и ее стратегические усилия в условиях различных рыночных вызовов.
В других недавних новостях, Stellantis NV пересмотрела свой финансовый прогноз, снизив ожидаемую скорректированную маржу операционной прибыли на финансовый год до диапазона от 5,5% до 7,0%. Это корректировка последовала за значительным ожидаемым снижением скорректированной операционной прибыли. Аналитик HSBC Майкл Тиндалл скорректировал целевую цену акций Stellantis до 14,00 евро с предыдущих 15,00 евро, сохранив рейтинг "Держать" для акций. RBC Capital сохранил рейтинг "Превосходит рынок" и целевую цену 17,00 евро для Stellantis, в то время как Piper Sandler снизил целевую цену до 25 долларов с предыдущих 36 долларов, сохранив рейтинг "Выше рынка" для акций.
Кроме того, европейские автопроизводители сталкиваются со значительными проблемами из-за продолжающейся забастовки докеров в портах восточного и южного побережья США. Забастовка остановила поток около половины морских перевозок страны и является первой крупномасштабной акцией такого рода почти за 50 лет. Международная ассоциация портовых рабочих, представляющая 45 000 портовых рабочих, ведет переговоры с Морским альянсом США о новом шестилетнем контракте. Эта забастовка может привести к серьезным нарушениям в работе европейских автопроизводителей, включая Stellantis.
Это недавние события, которые повлияли на операции и финансовые перспективы Stellantis. Однако, несмотря на эти проблемы, Stellantis продемонстрировал свою приверженность повышению эффективности производства и устойчивости, представив 93 инновационных решения на своем ежегодном Factory Booster Day и объявив об инвестициях в размере 406 миллионов долларов в три предприятия в Мичигане для усиления фокуса на производстве электромобилей.
Аналитика InvestingPro
Stellantis (NYSE: STLA) сталкивается со значительными трудностями, что отражается в недавних показателях продаж, но данные InvestingPro предоставляют дополнительный контекст финансового положения компании. Несмотря на 20-процентное снижение продаж автомобилей в США, Stellantis сохраняет прочную финансовую основу. Коэффициент P/E компании на уровне 2,76 предполагает, что она может быть недооценена относительно своих доходов, что может быть привлекательным для инвесторов, ориентированных на стоимость в автомобильном секторе.
Один из советов InvestingPro подчеркивает, что Stellantis имеет больше денежных средств, чем долгов на своем балансе, что указывает на финансовую стабильность в условиях рыночных вызовов. Эта сильная денежная позиция может обеспечить компании гибкость для навигации по текущим корректировкам запасов и поддержки ее усилий по электрификации, таких как успешный запуск Fiat 500e и показатели ее подключаемых гибридных моделей.
Другой релевантный совет InvestingPro отмечает, что Stellantis выплачивает значительные дивиденды акционерам, с текущей дивидендной доходностью 9,26%. Эта высокая доходность может быть привлекательной для инвесторов, ориентированных на доход, особенно учитывая низкий коэффициент цены к балансовой стоимости компании на уровне 0,44, что предполагает, что акции могут торговаться ниже их внутренней стоимости.
Стоит отметить, что выручка Stellantis за последние двенадцать месяцев по состоянию на второй квартал 2024 года составила 188,74 миллиарда долларов, хотя за этот период наблюдалось снижение выручки на 7,25%. Это соответствует общему снижению продаж на рынке США и отражает более широкие проблемы, с которыми сталкивается автомобильная промышленность.
Для инвесторов, ищущих более комплексный анализ, InvestingPro предлагает 16 дополнительных советов по Stellantis, обеспечивая более глубокое понимание финансового здоровья и рыночной позиции компании.
Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.