УОРРЕН, Мичиган – Universal Logistics Holdings, Inc. (NASDAQ: ULH) расширила свои возможности в сфере интермодальных перевозок, запустив новый терминал в регионе Такома, штат Вашингтон, который уже полностью функционирует. Объект включает в себя охраняемую контейнерную площадку площадью 2,5 акра и предлагает круглосуточные услуги по перевозке грузов для удовлетворения потребностей своей клиентской базы.
Терминал стратегически расположен для обеспечения эффективного доступа к терминалам Южной гавани Northwest Seaport Alliance и основным автомагистралям, что позволяет обслуживать ключевые промышленные районы региона, такие как Самнер/Кент, Пуяллап/Спанавей и Олимпия/Лейси. Выбор этого местоположения направлен на оптимизацию операций и сокращение времени транзита для клиентов Universal.
Джон Вроби, президент Universal Intermodal Services, подчеркнул потенциал терминала в повышении эффективности обслуживания благодаря его близости к ключевым промышленным зонам и транспортным маршрутам. В связи с открытием терминала Universal активно набирает владельцев-операторов и персонал диспетчерского офиса для работы на новом объекте.
Universal Logistics Holdings, компания, предоставляющая индивидуальные транспортные и логистические решения в США, а также в Мексике, Канаде и Колумбии, работает через дочерние предприятия, предлагающие широкий спектр услуг. Эти услуги включают полную загрузку, брокерские услуги, интермодальные перевозки, выделенные и услуги с добавленной стоимостью.
Прогнозные заявления компании в пресс-релизе предполагают ожидаемый рост и операционные прогнозы, которые по своей природе подвержены рыночным рискам и неопределенностям. Universal Logistics Holdings заявила, что не будет обновлять прогнозные заявления, если это не требуется законодательством о ценных бумагах.
Информация, представленная здесь, основана на заявлении в пресс-релизе, и дополнительные сведения о Universal и ее услугах можно найти на веб-сайте компании.
В других недавних новостях Universal Logistics Holdings сообщила о значительном росте финансовых показателей во втором квартале 2024 года: выручка увеличилась на 12%, а прибыль на акцию выросла на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Сегмент контрактной логистики компании показал значительный рост выручки на 26,2%. Universal Logistics также объявила о приобретении Parsec, поставщика услуг по управлению терминалами, сделка оценивается в 193,6 млн долларов и должна усилить сегмент контрактной логистики Universal.
Компания приняла решение закрыть свою дочернюю компанию Universal Capacity Solutions, подразделение по грузовому брокерству, в рамках стратегического решения сосредоточиться на основных приоритетах. Закрытие повлечет за собой расходы до налогообложения в размере от 6,0 до 7,0 млн долларов. Между тем, Universal Logistics заключила значительное соглашение о субаренде с Ford Motor Company, планируя построить склад и распределительный центр площадью 1 000 000 квадратных футов для поддержки предстоящего производства электрических грузовиков Ford.
На будущее Universal Logistics прогнозирует выручку в третьем квартале в диапазоне от 450 до 475 млн долларов с операционной маржой от 9% до 11%. Доход от операций в сегменте выделенных транспортных услуг увеличился до 52,9 млн долларов, а ожидается, что специализированная программа контрактной логистики принесет около 228 млн долларов к концу 2024 года. Это последние события в Universal Logistics Holdings.
Аналитика InvestingPro
Расширение Universal Logistics Holdings (ULH) в регионе Такома с новым интермодальным терминалом хорошо согласуется с сильными финансовыми показателями компании и ее позицией на рынке. Согласно данным InvestingPro, рыночная капитализация ULH составляет 1,13 млрд долларов, а компания продемонстрировала впечатляющую прибыльность с коэффициентом P/E 8,9, что значительно ниже, чем у многих конкурентов в отрасли.
Стратегический шаг компании по улучшению своих интермодальных услуг следует за устойчивыми финансовыми результатами. ULH сообщила о выручке в 1,77 млрд долларов за последние двенадцать месяцев по состоянию на второй квартал 2024 года, с здоровой валовой маржой прибыли в 22,87%. Эта финансовая сила поддерживает усилия компании по расширению и потенциал для дальнейшего роста.
Советы InvestingPro подчеркивают, что ULH выплачивает дивиденды в течение 14 лет подряд, демонстрируя свою приверженность доходам акционеров. Это особенно примечательно, учитывая инициативы компании по расширению. Кроме того, ULH обеспечила высокую доходность за последний год, с впечатляющей общей доходностью по цене 75,15% за последние 12 месяцев.
Фокус нового терминала на эффективности и стратегическом расположении согласуется с сильными операционными показателями ULH. Компания может похвастаться операционной маржой в 11,69%, что указывает на эффективное управление затратами и операционную эффективность.
Инвесторы, рассматривающие потенциал ULH, могут быть заинтересованы в том, что InvestingPro предлагает 6 дополнительных советов по этой акции, предоставляя более комплексный анализ для тех, кто хочет глубже изучить перспективы компании.
Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.