sMart-lab.ru - Спотовые премии за ближневосточную нефть выросли до самого высокого уровня за более чем два года из-за высокого спроса со стороны крупнейших импортеров — Китая и Индии — на замену санкционным поставкам, сообщили трейдеры.
В пятницу администрация Байдена объявила о широких санкциях, нацеленных на российских производителей и танкеры, что нарушит поставки от второго по величине производителя в мире и ограничит доступность судов. Это вызвало борьбу между покупателями в Китае и Индии, крупнейших и третьем по величине импортерах в мире, за альтернативные поставки нефти и танкеры.
По данным последних сделок, QatarEnergy более чем в два раза повысила свою контрактную цену на погрузку сырой нефти аль-Шахин в марте до 3,81 доллара за баррель по сравнению с котировками в Дубае в предыдущем месяце после заключения двух контрактов с Totsa с премией в 3,70–3,80 доллара, сообщили источники в отрасли. Totsa — торговое подразделение французской компании TotalEnergies (NYSE:TTE).
Цена на март находится на самом высоком уровне с октября 2022 года для грузов, загружаемых в декабре того же года. Сделка была заключена после того, как на этой неделе премии по ближневосточным бенчмаркам Dubai, GME Oman и IFAD Murban выросли почти до 4 долларов за баррель, достигнув самого высокого уровня за более чем год.
В рамках других сделок Unipec приобрела в марте партию сырой нефти Qatar Marine на тендере QatarEnergy с премией чуть более 3 долларов за баррель по сравнению с котировками в Дубае, что в 10 раз выше, чем в предыдущем месяце.
Премии за светлые сорта нефти также выросли. По словам трейдеров, QatarEnergy продала PTT партию сырой нефти с поставкой в марте с премией более 2 долларов за баррель по сравнению с ценами в Дубае. Все грузы из Катара составляют по 500 000 баррелей каждый. Компании обычно не комментируют коммерческие сделки.