Investing.com — Нефть продолжила подъем в пятницу на азиатских торгах, завершая неделю на положительной территории. Волнения по поводу перебоев в поставках из-за урагана «Франсин» помогли ценам восстановиться от почти трехлетних минимумов.
Однако цены на сырую нефть все еще несут значительные потери с прошлой недели и торгуются лишь немного выше минимумов этой недели, поскольку сохраняющиеся опасения по поводу замедления спроса сдерживают рост.
Ноябрьские фьючерсы на Brent выросли на 0,6% до $72,43 за баррель, а контракты на WTI — на 0,7% до $68,60 за баррель к 21:23 по восточному времени (01:23 GMT).
На этой неделе оба контракта выросли на 1% и 2,4% соответственно.
Ураган ударил по добыче в Мексиканском заливе
Ураган «Франсин», обрушившийся на Луизиану в начале недели, нарушил работу нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих предприятий в Мексиканском заливе, хотя позже его статус был понижен до тропического шторма.
В течение недели были эвакуированы несколько морских платформ, оказавшихся на пути урагана, а также приостановлена работа терминалов по отгрузке нефти и природного газа.
На Мексиканский залив приходится почти четверть всей добычи нефти в США, и любые длительные остановки производства предвещают сокращение поставок в страну.
Рынок не забывает о проблеме спроса
Однако, несмотря на некоторую положительную динамику на этой неделе, цены на нефть остаются вблизи трехлетних минимумов на фоне сохраняющихся опасений по поводу замедления спроса. Слабые экономические сигналы из Китая стали ключевым фактором этих опасений.
И Организация стран-экспортеров нефти, и Международное энергетическое агентство в отдельных отчетах, опубликованных на этой неделе, снизили прогнозы спроса на нефть на 2024 год, ссылаясь на опасения по поводу Китая.
При этом агентства подчеркнули, что спрос будет обеспечиваться за счет других источников в Азии, особенно в Индии, поскольку в этой стране наблюдается стремительный экономический рост.
В США данные, свидетельствующие о значительном увеличении запасов бензина и дистиллятов, усилили опасения, что спрос на топливо в стране замедляется с окончанием летнего сезона вождения.