Лавров назвал «ультиматумом» предложение Европы по Украине
Федеральная антимонопольная служба запросила у сети АЗС «Трасса» данные по ценообразованию на топливо. До 26 июня ЕвроТранс должен раскрыть информацию о средневзвешенных ценах на бензин и дизтопливо, а также об объемах продаж, рентабельности, дав экономическое обоснование изменения стоимости топлива. Поводом стала информация о резком повышении розничных цен на нефтепродукты.
Сам по себе запрос ФАС еще не означает нарушения, просто регулятор усилил контроль розничного рынка топлива. Для ЕвроТранса это неприятный дополнительный фактор, потому что последние месяцы компания уже находится под давлением налоговых и судебных органов.
Сначала были вопросы к счетам из-за налоговой задолженности, затем судебные споры с контрагентами, а весной компания допустила технические дефолты по облигациям. Позже обязательства были закрыты, а сам ЕвроТранс объяснял ситуацию техническими причинами. Но для публичной компании важен не только сам факт платежа, а доверие инвесторов к финансовой дисциплине.
На этом фоне после достижения прежнего таргета по акциям ЕвроТранса мы поставили его на пересмотр. Для более уверенной оценки нужно увидеть несколько спокойных месяцев без новых технических сбоев, регуляторных вопросов и спорных новостей. Пока вложения в бумаги этого эмитента сопряжены с повышенным риском, и даже крупная выручка не снимает вопросы к его долговой нагрузке, ликвидности и доверию рынка (не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией).
