Как пишут сегодня СМИ, Иран договорился с РФ о своеобразной форме бартерных сделок. Иран может поставлять автозапчасти и газовые турбины в обмен на продукцию металлургии, в том числе, стальной прокат, цинк, глинозем.
Как это может отразиться на российских металлургах?
Пока не очень понятно, как это вообще будет работать. Бартер будет осуществляться напрямую? А зачем, позвольте, тому же ММК (MCX:MAGN) газовые турбины, а РУСАЛу (MCX:RUAL) – автозапчасти? Мелко, Хоботов.
Еще один вариант – продукцию для бартера у металлургов будет покупать государство и уже потом меняться с Ираном. Такой путь видится более конструктивным, но тут возникает вопрос цен – наверняка государство захочет увидеть некоторый дисконт.
Вообще, от слова «бартер» веет чем-то ветхим и в то же время романтичным. Вспоминаются 90-е, а вместе в с этим и другие слова – неплатежи, демонетизация, взаимозачеты… Меняю тонну бензина на центнер мяса! Два вагона тушенки на вертолет МИ-8! Ведро черной икры на, прости Господи, «байрактар» (бутылка санкционной водки – в подарок)!
Если серьезно, хочется верить, что эти времена в России канули навсегда. Но мы лишь предполагаем, а располагает часто кто-то другой.