В понедельник, 18 ноября, большинство ключевых фондовых индексов Европы продемонстрировали отрицательную динамику на фоне сохраняющихся волнений по поводу торговых переговоров между Китаем и США. Так, китайские СМИ сообщили, что власти страны пессимистично настроены в отношении перспектив торговой сделки, поскольку Дональд Трамп не настроен отменять импортные пошлины.
Аутсайдерами торговой сессии в отраслевом разрезе стали акции автопроизводителей, при этом высокий спрос на бумаги компаний «защитных» секторов частично компенсировал негатив.
По итогам сессии французский CAC 40 ослаб на 0,16%, британский FTSE 100 подрос на 0,07%, а немецкий DAX скатился на 0,26%. При этом региональный индикатор STXE 600 понизился на 0,01% до отметки в 405,99 пункта.
Как уже говорилось выше, не пользовались спросом акции региональных автопроизводителей. В частности, немецкий автоконцерн Volkswagen убавил из своего актива 4,1%, понизив прогноз по операционной прибыли и выручке за год со ссылкой на общее ухудшение рыночной конъюнктуры в секторе.
При этом котировки французского автопроизводителя Peugeot скатились на 3,0% ввиду понижения рейтинга его бумаг до «держать» аналитиками Deutsche Bank (DE:DBKGn).
Тем временем, рыночная капитализация оператора испанской биржи Bolsas y Mercados Espanoles (BME) выстрелила на 38% после того, как сразу две компании (Euronext и швейцарская SIX) начали борьбу за её приобретение.
Между тем бумаги немецкого поставщика технологий для тестов в области генетики Qiagen подскочили на 8,3% на его заявлении о том, что он рассматривает возможность продажи бизнеса и уже получил ряд предложений, в том числе от американского производителя лабораторного оборудования Thermo Fisher Scientific (NYSE:TMO).
Анна Калмыкова, аналитик ГК «ФИНАМ»