В понедельник, 8 апреля, ключевые фондовые индексы европейского региона завершили торги преимущественно на отрицательной территории, взяв паузу после значительного повышения в ходе минувшей недели. В числе основных аутсайдеров торгов находились представители банковского сектора и сферы недвижимости.
Давление на рынки оказала статистика из Германии, где февральские объемы импорта и экспорта снизились на большую, нежели прогнозировалось величину. Так, экспорт с корректировкой на сезонность уменьшился на 1,3% г/г, а импорт – на 1,6% г/г. В то же время, индекс доверия инвесторов Sentix еврозоны составил в апреле -0,3 пункта, тогда как ожидалось -2,1 пункта после -2,2 пункта в марте.
Основное внимание инвесторов на текущей неделе будет направлено на предстоящее заседание Европейского центрального банка, которое пройдет в среду, 10 апреля, а также на очередной сезон корпоративных отчетностей. Несколько крупнейших банков США представят свои отчетности уже в конце этой недели.
По итогам сессии ключевой индекс Великобритании FTSE 100 продвинулся на 0,07%, французский CAC 40 стал легче на 0,08%, а немецкий DAX ушел в минус на 0,39%. Региональный индикатор STXE 600 снизился, тем временем, на 0,19%, закрывшись на уровне 387,51 пункта.
Как отмечалось выше, хуже рынка смотрелись акции банковского сектора, при этом бумаги Deutsche Bank (DE:DBKGn) и Commerzbank (DE:CBKG) подешевели на 1,9% и 2,4% соответственно на фоне появившихся сообщений о том, что европейские регуляторы установили жесткие условия для заключения потенциальной сделки по их слиянию.
Тем временем, рыночная капитализация немецкого производителя программного обеспечения для бизнеса SAP уменьшилась на 0,6% ввиду заявлений о том, что глава его «облачного» подразделения покинул свой пост.
Удачно сложилась сессия для автопроизводителя Fiat Chrysler (MI:FCHA), добавившего в свой актив 2,1% благодаря известиям о том, что он договорился об объединении автопарков с американской компанией Tesla, что необходимо для выполнения вступающего в силу в 2020 году закона ЕС о средней норме выбросов углекислого газа на весь автопарк конкретного производителя за год.
Спросом пользовались и бумаги французской Airbus, являющейся конкурентом Boeing (NYSE:BA). Так, акции европейской авиастроительной компании ушли в плюс на 1,7% после того, как американская Boeing заявила о сокращении объемов производства самолетов 737 MAX примерно на 20% и назначила специальный комитет по пересмотру планов развития.
Наталия Аседова, ведущий аналитик отдела информации и анализа мировых рынков Управления брокерских услуг на международных рынках ФИНАМ