Компания | Название | Биржа | Сектор | Отрасль | Рыночная капитализация | Коэффициент P/E | Коэффициент PEG | Цена последней сделки | Дневное изменение (%) | Справедливая стоимость | Рост справедливой стоимости | Показатель справедливой стоимости | Целевая цена согласно аналитикам | Потенциал роста (Analyst Target Upside) | Общее состояние |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maruti Suzuki | NSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 3,45 трлн ₹ | 24,6x | 1,32 | 10 959,30 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 22,3 % | Перейти на Pro+ | |
Maruti Suzuki India | BSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 3,45 трлн ₹ | 24,6x | 1,32 | 10 968,45 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 22,2 % | Перейти на Pro+ | |
Mahindra & Mahindra | BSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 3,29 трлн ₹ | 27,7x | 4,31 | 2 948,10 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 16 % | Перейти на Pro+ | |
Mahindra & Mahindra | NSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 3,29 трлн ₹ | 27,7x | 4,31 | 2 948,95 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 16 % | Перейти на Pro+ | |
Tata Motors | BSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 2,88 трлн ₹ | 8,1x | 783,40 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 23,6 % | Перейти на Pro+ | ||
Tata Motors | NSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 2,88 трлн ₹ | 8,1x | 783,20 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 23,6 % | Перейти на Pro+ | ||
Bajaj Auto | BSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 2,67 трлн ₹ | 36,4x | 4,26 | 9 546,45 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 19,3 % | Перейти на Pro+ | |
Bajaj Auto | NSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 2,67 трлн ₹ | 36,4x | 4,26 | 9 545,70 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 19,3 % | Перейти на Pro+ | |
Hyundai Motor India | NSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 1,49 трлн ₹ | 23,7x | 1 829,80 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 19,1 % | Перейти на Pro+ | ||
Eicher Motors | BSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 1,36 трлн ₹ | 31,9x | 1,65 | 4 964,70 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 3,4 % | Перейти на Pro+ | |
Eicher Motors | NSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 1,36 трлн ₹ | 31,9x | 1,65 | 4 965,45 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 3,4 % | Перейти на Pro+ | |
TVS Motor Company | NSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 1,15 трлн ₹ | 61,1x | 2,04 | 2 429,25 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 8,2 % | Перейти на Pro+ | |
TVS Motor Company | BSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 1,15 трлн ₹ | 61,1x | 2,04 | 2 429,30 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 8,2 % | Перейти на Pro+ | |
Motherson Sumi Systems | BSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 1,12 трлн ₹ | 29,6x | 0,3 | 165,15 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 16 % | Перейти на Pro+ | |
Samvardhana Motherson International Ltd | NSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 1,12 трлн ₹ | 29,6x | 0,3 | 165,36 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 15,8 % | Перейти на Pro+ | |
Bosch | BSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 1,01 трлн ₹ | 48,5x | -24,41 | 34 252,25 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 0,2 % | Перейти на Pro+ | |
Bosch | NSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 1,01 трлн ₹ | 48,5x | -24,41 | 34 302 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 0 % | Перейти на Pro+ | |
Hero Moto | NSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 955,07 млрд ₹ | 23,1x | 0,82 | 4 775,80 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 12,1 % | Перейти на Pro+ | |
Hero MotoCorp | BSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 955,07 млрд ₹ | 23,1x | 0,82 | 4 775,50 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 12,1 % | Перейти на Pro+ | |
Cummins India Ltd | BSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 915,11 млрд ₹ | 46,9x | 1,36 | 3 298,55 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 19,1 % | Перейти на Pro+ | |
Cummins India Ltd | NSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 915,11 млрд ₹ | 46,9x | 1,36 | 3 301,25 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 19 % | Перейти на Pro+ | |
Tube InvestIndia | BSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 698,50 млрд ₹ | 60,2x | 7,79 | 3 609,10 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 25,5 % | Перейти на Pro+ | |
Tube Invest India | NSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 698,50 млрд ₹ | 60,2x | 7,79 | 3 611,30 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 25,4 % | Перейти на Pro+ | |
Uno Minda | NSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 596,87 млрд ₹ | 64,4x | 2,47 | 1 040,30 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 4,5 % | Перейти на Pro+ | |
Uno Minda | BSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 596,87 млрд ₹ | 64,4x | 2,47 | 1 039,55 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 4,6 % | Перейти на Pro+ | |
Balkrishna Industries Ltd | NSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 535,08 млрд ₹ | 32,9x | 0,59 | 2 769,65 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 4,3 % | Перейти на Pro+ | |
Balkrishna Industries Ltd | BSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 535,08 млрд ₹ | 32,9x | 0,59 | 2 767,90 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 4,4 % | Перейти на Pro+ | |
MRF | BSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 521,45 млрд ₹ | 26,8x | 1,73 | 122 903,35 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Спад -13,3 % | Перейти на Pro+ | |
MRF | NSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 521,45 млрд ₹ | 26,8x | 1,73 | 122 950,60 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Спад -13,3 % | Перейти на Pro+ | |
Sona Blw Precision Forgings | BSE | Циклические компании | Автомобили и запчасти к ним | 422,82 млрд ₹ | 72,6x | 3,34 | 680 ₹ | 0 % | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Перейти на Pro+ | Рост 14,7 % | Перейти на Pro+ |