Diana Shipping Inc. (NYSE: DSX), глобальный поставщик услуг морских перевозок, сообщила о снижении доходов от тайм-чартера и чистой прибыли в третьем квартале 2024 года на фоне сложной ситуации на рынке сухих грузов. Доходы от тайм-чартера упали до 57,5 млн долларов по сравнению с 62,1 млн долларов за аналогичный квартал предыдущего года, а чистая прибыль сократилась вдвое до 3,7 млн долларов. Несмотря на спад, компания улучшила свою денежную позицию и сократила долгосрочную задолженность, что свидетельствует о сильном балансе. Компания также продолжает активно обеспечивать занятость судов и ожидает будущего роста с планируемой поставкой экологически чистых судов.
Ключевые моменты
- Доходы от тайм-чартера Diana Shipping снизились до 57,5 млн долларов в третьем квартале 2024 года с 62,1 млн долларов в третьем квартале 2023 года.
- Чистая прибыль снизилась до 3,7 млн долларов по сравнению с 7,4 млн долларов за аналогичный период прошлого года.
- Денежные средства и их эквиваленты компании выросли до 186,8 млн долларов, а долгосрочная задолженность сократилась до 627 млн долларов.
- Использование флота было высоким - 99,7% за первые девять месяцев 2024 года.
- Diana Shipping обеспечила доходы для значительной части дней владения на оставшуюся часть 2024 года и на 2025 год.
Перспективы компании
- Diana Shipping сталкивается со сложным рынком сухих грузов из-за геополитической напряженности и нарушений маршрутов.
- Компания обеспечила периодическую занятость для 9 судов в течение квартала.
- МВФ прогнозирует глобальный экономический рост на уровне 3,2% в 2024 году и 3,3% в 2025 году.
- Clarksons ожидает небольшого снижения доходов балкеров в 2025 году.
Негативные моменты
- Глобальная рыночная среда создает проблемы, включая геополитическую напряженность, влияющую на судоходные маршруты.
- Проблемы китайской экономики повлияли на судоходную отрасль, хотя ожидаются меры государственного стимулирования.
Позитивные моменты
- Diana Shipping успешно выпустила старшие необеспеченные облигации на сумму 150 млн евро со сроком погашения в 2029 году.
- Получены новые срочные кредитные линии от Nordea Bank и Danish Ship Finance.
- Нарушения в Красном море увеличили спрос на тонно-мильные перевозки балкерами.
Недостатки
- Компания сообщила о снижении чистой прибыли и доходов от тайм-чартера по сравнению с предыдущим годом.
Основные моменты вопросов и ответов
- Генеральный директор Семира Миспайло подчеркнула сильную отраслевую основу Diana Shipping.
- Коммерческий директор Дэйв Вандер Линден упомянул о значительном накоплении товарных запасов из-за продолжающегося импорта и снижения внутреннего спроса.
- Финансовый директор Иоаннис Зафиракис указал, что выкуп акций может быть рассмотрен в подходящее время.
ESG и будущая стратегия
- Diana Shipping стремится интегрировать экологически чистые технологии и модернизировать свой флот.
- Компания фокусируется на прозрачности, устойчивости и отношениях с заинтересованными сторонами.
- Ожидается, что два двухтопливных судна типа Kamsarmax, работающих на метаноле, пополнят флот в конце 2027 года и начале 2028 года.
- Объявлены ежеквартальные денежные дивиденды в размере 0,01 доллара на обыкновенную акцию.
Diana Shipping Inc. продолжает преодолевать сложные рыночные условия, фокусируясь на долгосрочном росте и устойчивости. Проактивные меры компании по обеспечению занятости судов и приверженность экологически чистым практикам позиционируют ее для потенциального извлечения выгоды из улучшения рыночной ситуации и глобального экономического роста.
Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.