Эрик Ошард и Анастасия Тетеревлева
ФРАНКФУРТ-НА-МАЙНЕ/МОСКВА (Рейтер) - Крупнейшая интернет-компания РФ Яндекс и Uber договорились объединить бизнес онлайн-заказа поездок в России, а также в Азербайджане, Армении, Белоруссии, Грузии и Казахстане в составе новой компании, включив в нее сервис UberEATS в указанных странах.
Об этом говорится в сообщениях компаний в четверг.
Новости о консолидации рынка отправили акции Яндекса на исторический пик в 1.995 рублей на ММВБ, а на американских торгах акции могут открыться трехлетним максимумом.
"Этим объединением Яндекс устраняет агрессивного конкурента, что долгосрочно приведет к росту монетизации выручки и рентабельности", - сказал аналитик Raiffeisen Bank Сергей Либин.
Uber и Яндекс инвестируют соответственно $225 миллионов и $100 миллионов в новую компанию, оценив её в $3,725 миллиарда.
Аналитик Открытие Брокер Тимур Нигматуллин подсчитал, что исходя из оценок стоимости объединенной компании и доли в ней Яндекса, на сегмент такси теперь приходится около половины рыночной капитализации компании.
С учетом этих вложений и возможных корректировок на момент закрытия сделки 59,3 процента компании будут принадлежать Яндексу (MCX:YNDX), 36,6 процента - Uber, а 4,1 процента - сотрудникам.
Яндекс консолидирует результаты деятельности новой компании в своей финансовой отчетности. У Яндекса будет четыре места в совете директоров, а Uber получит три, сообщили компании.
После закрытия сделки оба приложения для заказа поездок - и Яндекс.Такси, и Uber - по-прежнему будут доступны пользователям. В то же время, таксопарки и водители перейдут на единую технологическую платформу.
Также компании договорились о роуминговом соглашении во всех странах, где работают компании.
"Первый и важный момент, - что такие сделки могут происходить на российском рынке. Все уже не верили, что за исключением внутренних сделок Яндекса на рынке слияний и поглощений что-то может происходить", - сказал Рейтер главный аналитик Ассоциации электронных коммуникаций Карен Казарян.
По его мнению, также положительным фактором для Uber станет возможность избежать необходимости локализации данных пользователей, как того требуют от западных компаний власти РФ.
"Uber теперь мы точно не лишимся... Третий момент: Uber свое будущее связывает с управляемыми автомобилями, у Яндекса такие проекты тоже есть. Я предполагаю, что новая компания будет работать с автопроизводителями в этом направлении".
По оценке председателя комитета МТПП по вопросам развития таксомоторных перевозок Богдана Коношенко, объединенная компания пока занимает порядка 6-7 процентов российского рынка перевозок.
"Не так давно в результате слияния RuTaxi, Такси Сатурн и RedTaxi образовался перевозчик Fasten, который значительно превосходит их по количеству поездок. Так что Яндекс.Такси и Uber пока занимают порядка 6-7 процентов российского рынка, не более. Но надо сказать, что Fasten и Максим теперь получат хорошего крепкого конкурента, с которым нужно считаться", - сказал он.
УЛУЧШЕНИЕ УСЛОВИЙ ПЕРЕВОЗОК
Объединенный бизнес в России и на прилегающих рынках также поможет Uber стать более жизнеспособным, сказал Пьер-Димитри Гор-Коти, глава Uber в регионе Европа, Ближний Восток и Африка, поскольку позволит уменьшить потери в рамках глобальной кампании, направленной на повышение прибыльности.
Uber сообщил в конце мая, что его чистый убыток за исключением некоторых статей баланса сузился в первом квартале до $708 миллионов с $991 миллиона в четвертом квартале.
Доли участия в капитале отражают тот факт, что охват деятельности Яндекс.Такси примерно в два раза больше, чем у Uber.
Яндекс и Uber конкурируют на российском рынке с такими игроками, как принадлежащие компании Fasten сервисы заказа такси Rutaxi и Такси Сатурн, а также сервисы Максим и Gett, израильский стартап, поддерживаемый инвестициями немецкого автоконцерна Volkswagen.
Яндекс.Такси, которое было основано в 2011 году, работает в 127 городах по всему региону. Uber, основанный в 2009 году, действует в 16 городах в России и пяти городах в Азербайджане, Белоруссии и Казахстане. Uber не осуществляет деятельность в Армении или Грузии.
Генеральный директор Яндекс.Такси Тигран Худавердян, который возглавит объединенную компанию, сообщил в блоге Яндекса, что по состоянию на июнь объединенная платформа работала в 127 городах шести стран, общее число поездок составило 35 миллионов, их суммарная стоимость - 7,9 миллиарда рублей.
Uber работает почти в 600 городах по всему миру.
Сделка одобрена советами директоров Uber и Яндекса. Она подлежит согласованию с регулирующими органами, а ее закрытие ожидается в четвертом квартале 2017 года.
ЗАМАНЧИВАЯ ПЕРСПЕКТИВА
Сделка знаменует продолжение отступления Uber от стремительного глобального расширения, год спустя после ухода с китайского рынка.
Uber сообщил, что объединение бизнеса в Восточной Европе не подразумевает сокращения расходов в других регионах, а финансовые условия сделки сулят компании выгоду.
"Это заманчивая перспектива в уникальной ситуации, и наша деятельность в других странах не будет затронута", - говорится в сообщении Гор-Коти в блоге, адресованном сотрудникам компании.
Гор-Коти сообщил, что стоимость 36,6-процентной доли Uber в объединенной компании составит $1,4 миллиарда.
Это существенный прирост по сравнению со $170 миллионами, инвестированными Uber после прихода на рынок региона три с половиной года назад, даже с учетом нового $225-миллионного вложения.
Год назад Uber продал свой китайский бизнес более крупному местному конкуренту Didi Chuxing в обмен на 17,5-процентную долю в Didi.
(При участии Марии Киселевой. Перевели Марина Боброва в Вера Сосенкова)