Выручка выросла на 37% - до 76,8 млрд руб. Операционные расходы увеличились на 30% - до 67,2 млрд руб.
Рост чистой прибыли группе обеспечила реструктуризация финансовых обязательств, следует из отчета: прибыль от нее оценена в 28,5 млрд руб.
Объем долгосрочных обязательств группы на конец отчетного периода составлял 57,5 млрд руб. (на конец 2020 года - 36,7 млрд руб.), краткосрочных - 27,1 млрд руб. (против 74,3 млрд руб.). Таким образом, общие обязательства "ЮТэйр" сократились на 24% - до 84,7 млрд руб.
"В текущих, не простых условиях для всей транспортной отрасли России группа продолжит курс на оптимизацию расходов, рост загрузки и продаж", - заявил финансовый директор "ЮТэйр" Игорь Петров, которого цитирует пресс-служба.
В конце 2020 года "ЮТэйр" договорилась со Сбербанком (MCX:SBER) о переносе выплат по кредиту на 21,3 млрд руб. и переводе обязательств по нему на дочернее АО "ЮТэйр - вертолетные услуги". Позднее акционеры перевозчика одобрили допэмиссию на 13,6 млрд руб. в пользу АО "АК-Инвест", ООО "Нефть-консалтинг" и АО "ЮТэйр-инжиниринг" для конвертации долгов перед этими компаниями в акции. Кроме того, "ЮТэйр" привлекла новый кредит у своего основного кредитора, банка "Россия", на 12 млрд руб. Также компания сообщала о переводе долга перед этим банком по кредиту на 23,7 млрд руб. на АО "ЮТэйр-Инжиниринг" и реструктуризации долга перед ним же по кредиту на 18,9 млрд руб.
В группу "ЮТэйр" входят одноименная пассажирская авиакомпания, вертолетные перевозчики (крупнейший - "ЮТэйр - вертолетные услуги"), компании в сфере ремонта и техобслуживания воздушных судов, аэропорты Сургута и Усть-Кута. Группу "ЮТэйр" контролирует АО "АК-инвест", учредителем которого является НПФ "Пенсионный выбор", в прошлом связанное с НПФ "Сургутнефтегаз (MCX:SNGS)".