Главные новости
0
Версия без рекламы. Оптимизируйте свою работу с Investing.com. Сэкономьте до 40%. Подробнее

IAG попыталась выручить Boeing с помощью крупного заказа

Фондовый рынок 19.06.2019 11:48
Сохранено. См. Закладки.
Вы уже сохранили эту статью в Закладки
 
© Reuters.

Автор Джеффри Смит

Investing.com — Компания International Airlines Group (LON:ICAG) пришла спасать Boeing (NYSE:BA), но рынкам это не понравилось.

В утренние часы европейской торговой сессии среды акции International Airlines Group (IAG), которая является родительской для British Airways, Iberia и Vueling, стали лидерами снижения, среди акций, охваченных индексами фондовых бирж Великобритании и Испании. Это произошло после того, как компания IAG отправила официальное письмо с запросом на покупку 200 самолетов Boeing 737 MAX, включая модель Boeing 737-8. Именно самолеты модели Boeing 737-8 потерпели две авиакатастрофы в прошлом году.

Это стало сигналом доверия к некогда самой продаваемой модели Boeing. Эксплуатация этой модели приостановлена по всему миру еще с марта. Новость о покупке самолетов вызвала краткосрочный рост курса акций Boeing во вторник вечером, когда они подорожали на 5% до максимума за месяц.

Но к 11:30 МСК курс акций IAG снизился на 4,6% на Лондонской бирже и на 4,6% на Мадридской. Британский индекс FTSE снизился на 0,3%, а испанский Ibex 35 — на 0,5%. Общеевропейский индекс Euro Stoxx 600 снизился на 1,5 пункта или на 0,4% до 383,63 после вчерашнего ралли, вызванного заявлениями президента Европейского центробанка Марио Драги.

Объем сделки и очевидная необходимость Boeing в хороших новостях для возобновления застопорившихся продаж, дало основание предположениям, что IAG получит значительную скидку на самолеты по сравнению с прайсами Boeing, хотя в кратком заявлении для прессы представители IAG ничего не сообщили на данный счет.

Вопрос вот в чем. Если компания заключила такую выгодную сделку, тогда почему снижается курс ее акций? Риск вложить деньги в самолеты, которым не разрешать выполнять полеты, сравнительно невелик. Особенно если учесть сроки поставок самолетов: с 2023 по 2027 годы. Это дает Boeing более чем достаточно времени на решение всех вопросов относительно безопасности с регуляторами и авиакомпаниями. Следует отметить, что в заказе есть как модель Boeing 737-8, так и модель Boeing 737-10, в которое не было зафиксировано проблем с безопасностью.

Более того, на данный момент подписано только письмо о намерениях, как сказано в заявлении компании: «предмет для обсуждения при заключении официального договора». Остается неясным, будет ли IAG давать какие-то деньги Boeing на данном этапе и заплатит ли вообще, если воплотится в реальность какой-то мрачный сценарий для модели Boeing 737 MAX.

Еще большие опасения вызывает, что компания IAG отвернулась от Airbus, которая оставалась основным поставщиком самолетов для IAG в последние годы, особенно для коротких рейсов. Тут следует учесть все операционные риски, связанные с таким решением.

Однако самой важной причиной для снижения курса акций IAG, по всей видимости, стал огромный масштаб сделанного заказа. Объем заказа практически равен трети существующего флота воздушных судов компании IAG. Хотя некоторые самолеты, очевидно, заменят устаревшие лайнеры, но размах заказа позволяет предположить, что компания увеличит число мест на рынке пассажирских авиаперевозок в Европе, где и так слишком много самолетов.

Это расширение кажется маккиавеллиевским, хотя, скорее всего, не является единственным вариантом. Генеральный директор IAG Уилли Уолш дал четко понять, что компании не нужно покупать Norwegian Air Shuttle (OL:NWC), чтобы удовлетворить свои амбиции роста. Это говорит, что компания не будет делать нового предложения о покупке испытывающей затруднения бюджетной авиакомпании Norwegian, цена акций которой на прошлой неделе опустилась до минимума за восемь лет. Уолш недавно отверг любые предположения о возобновлении интереса к покупке Norwegian Air Shuttle, но факт остается фактом: новый заказ на самолеты Boeing косвенным образом увеличивает шансы на то, в будущем IAG сможет приобрести сравнительно новый флот Norwegian по более низкой цене и тихонько отказаться от собственного заказа у Boeing.

IAG попыталась выручить Boeing с помощью крупного заказа
 

Интересное

Капитализация российского рынка акций Московской биржи в секторе Основной рынок на 12 августа снизилась на 0,63% и составила 37789,698 млрд руб.
Капитализация российского рынка акций Московской биржи в секторе Основной рынок на 12 августа снизилась на 0,63% и составила 37789,698 млрд руб. IFX - 12.08.2022 1

Капитализация российского рынка акций, вычисленная на основе средневзвешенных цен на Московской бирже в секторе Основной рынок, в пятницу составила 37789,698 млрд руб., снизившись...

Рынок российских акций вырос на 0.7-0,9%
Рынок российских акций вырос на 0.7-0,9% IFX - 12.08.2022

Российский рынок акций завершил торги в плюсе на позитивных сигналах, поступающих с мировых фондовых площадок; тем не менее, активность покупателей сдерживалась падающими ценами на...

Комментировать

Правила комментирования

Investing.com — это финансовый портал, чья основная цель — предоставление своевременной информации по инструментам и фондовому рынку. Обращаем ваше внимание, что в связи со сложившейся геополитической ситуацией мы просим участников форума воздержаться от комментариев на политическую тематику.

Участвуйте в форуме для взаимодействия с пользователями, делитесь своим мнением и задавайте вопросы другим участникам или авторам. Обратите внимание: во время торговых сессий все комментарии тщательно проверяются модератором, поэтому их публикация занимает определенное время. Комментарии, размещенные в нерабочие часы, могут рассматриваться в течение более длительного времени, чем обычно.

На данный момент к публикации допускаются комментарии, которые касаются экономической тематики, а также фондового рынка. Неуместные комментарии не будут допущены до публикации.

Пожалуйста, используйте стандартный письменный стиль и придерживайтесь наших правил.

Категорически запрещается:

  • Размещение ссылок, рекламы и спам;
  • Ненормативная лексика, а также замена букв символами;
  • Оскорбления в адрес участников форума и авторов;
  • Разжигание межнациональной и расовой розни;
  • Комментарии, состоящие из заглавных букв;
  • Допускаются комментарии только на русском языке;

Размещение комментария на Investing.com автоматически означает Ваше согласие с правилами комментирования и с необходимостью их соблюдения.



Investing.com оставляет за собой право модерировать и удалять комментарии посетителей сайта, нарушающие правила, а при повторном нарушении — блокировать доступ на сайт и запрещать дальнейшую регистрацию на Investing.com.

Ваш комментарий
 
Вы действительно хотите удалить этот график?
 
Опубликовать
Опубликовать также в :
 
Заменить данный график на новый?
1000
В связи с жалобами других пользователей вам временно запрещено добавлять новые комментарии. Ваш статус будет проверен нашим модератором в ближайшее время.
Пожалуйста, подождите минуту, прежде чем оставить комментарий.
Спасибо, ваш комментарий добавлен и появится на форуме после проверки модератором.
 
Вы действительно хотите удалить этот график?
 
Опубликовать
 
Заменить данный график на новый?
1000
В связи с жалобами других пользователей вам временно запрещено добавлять новые комментарии. Ваш статус будет проверен нашим модератором в ближайшее время.
Пожалуйста, подождите минуту, прежде чем оставить комментарий.
Добавить график к комментарию
Подтвердить блокировку

Вы уверены, что хотите заблокировать пользователя %USER_NAME%?

После этого вы и %USER_NAME% не сможете видеть комментарии друг друга на Investing.com.

%USER_NAME% добавлен в ваш черный список

Вы только что разблокировали этого участника. Повторно заблокировать этого участника можно только через 48 часов.

Пожаловаться на комментарий

Я считаю, что данный комментарий:

Комментарий отмечен

Спасибо!

Ваша жалоба отправлена модераторам.
Войти через ВКонтакте
Войти через Google
или
Зарегистрироваться
Cпециальное предложение именно для вас!