ДЕНВЕР — Джош Т. Коннор, директор Frontier Group Holdings, Inc. (NASDAQ:ULCC), недавно продал значительную часть своих акций компании. Согласно документам, поданным в Комиссию по ценным бумагам и биржам, Коннор продал в общей сложности 60 000 акций за два дня на сумму около 350 811 долларов. Бюджетный авиаперевозчик, рыночная капитализация которого в настоящее время составляет 1,3 млрд долларов, за последний год увидел рост цены своих акций более чем на 40%, несмотря на операционные трудности.
Сделки состоялись 3 и 4 декабря, акции были проданы по средневзвешенным ценам от 5,74 до 5,9517 долларов. После этих транзакций Коннор владеет 296 550 акциями компании. Согласно анализу InvestingPro, акции в настоящее время торгуются близко к их справедливой стоимости, при этом аналитики устанавливают целевые цены в диапазоне от 4 до 10 долларов за акцию.
Эти продажи являются частью обычного управления портфелем и не обязательно указывают на изменение взгляда Коннора на перспективы компании. Frontier Group Holdings, известная своими бюджетными авиаперевозками, продолжает работать из своей штаб-квартиры в Денвере, штат Колорадо. Данные InvestingPro показывают, что, хотя компания сталкивается с некоторыми операционными проблемами, аналитики ожидают, что она вернется к прибыльности в этом году. Подписчики могут получить доступ к 12 дополнительным эксклюзивным ProTips и всестороннему финансовому анализу через отчет Pro Research.
В других недавних новостях, Frontier Group Holdings сохранила свой финансовый прогноз на 4 квартал, ожидая скорректированную маржу до налогообложения между 0 и 2 процентами. Последний нормативный документ компании также показал, что ожидаемая средняя стоимость топлива за галлон в 4 квартале составит от 2,45 до 2,50 долларов. Frontier Communications Parent, Inc. сообщила о результатах 3 квартала, которые не оправдали ожиданий по прибыли, но превзошли прогнозы по выручке, составив 1,49 млрд долларов. В других событиях, UBS установил нейтральный рейтинг для акций Frontier Group Holdings, ожидая увеличения выручки компании на доступное место-милю из-за созревания новых рынков и маршрутов. Однако UBS также ожидает, что Frontier столкнется с давлением на расходы, особенно из-за увеличения арендной платы за самолеты и снижения прибыли от операций продажи с обратной арендой. Melius сохраняет позитивный взгляд на авиационную отрасль США, подчеркивая важность структурных изменений и генерации свободного денежного потока. Что касается конкретно Frontier Airlines, прогнозируется рост выручки на 4% на 2024 финансовый год. Это недавние события в авиационной отрасли.
Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.