"У нас остаются сложные вопросы с нашим крупнейшим промышленным предприятием "Нокиан Тайерс". Вы знаете, что компания сменила собственника (находится в процессе смены собственника), теперь это (будут) российские собственники, не финские. Запуск производства - дело сложное. Для нас очень важно, чтобы предприятие заработало хотя бы на проектную мощность во втором квартале следующего года", - сказал он.
В августе в российском подразделении Nokian Tyres сообщали, что завод испытывает проблемы с сырьем, в связи с чем не исключены вынужденные простои.
Nokian Tyres летом этого года анонсировала уход с российского рынка. В октябре стало известно, что компания продает активы в РФ "Татнефти (MCX:TATN)". Стороны подписали соглашение, цена сделки ожидается в районе 400 млн евро (она может быть уточнена в зависимости от ряда факторов, включая размер оборотного капитала, средств на счетах, обменных курсов).
По данным ЕГРЮЛ на 13 декабря, собственником ООО "Нокиан Тайерс" по-прежнему является финская Nokian Renkaat Holding Oy (Nokian Tyres Holding).
В пресс-службе российского подразделения Nokian Tyres "Интерфаксу" заявили, что сделка по продаже российских активов пока не закрыта. В "Татнефти" вопрос о закрытии сделки не прокомментировали.
Nokian Tyres производит и продает шины для легковых автомобилей и внедорожников, коммерческого и грузового транспорта и индустриальной техники. В концерн также входит сеть шинных центров Vianor.
Завод во Всеволожске был открыт в сентябре 2005 года, на нем действуют 14 производственных линий мощностью 17 млн шин в год. В 2021 году около 80% легковых шин компании было произведено в России, а бизнес-направление "Россия и Азия" обеспечило около 20% чистых продаж Nokian Tyres.