Ранее у компании действовал рейтинг на уровне "ruA+" со стабильным прогнозом.
Понижение рейтинга компании обусловлено произошедшей корпоративной реорганизацией, в результате которой в новую компанию АО "Дороги и мосты" в октябре 2020 года были выделены основные производственные мощности и трудовые ресурсы ПАО "Мостотрест".
"По данным прогнозного разделительного баланса на 30 сентября 2020 (отчетная дата), объем активов к распределению составил 144,4 млрд рублей, а бэклог компании на отчетную дату составил 22,2 млрд рублей. Ожидается, что в перспективе ближайших двух лет "Мостотрест" сконцентрируется на реализации инфраструктурных проектов в Южном федеральном округе, что обеспечит ежегодную выручку в размере порядка 14-15 млрд рублей", - отмечает агентство.
Ключевое сдерживающее влияние на рейтинг, по мнению агентства, также оказывает невысокая текущая законтрактованность оставшихся мощностей. "На отчетную дату компания была обеспечена проектами до июля 2021 года, при этом порядка 80% остаточных работ по бэклогу имели срок завершения в текущем году. В то же время, в настоящий момент в разной степени проработки находятся проекты реконструкции и строительства портовой, аэропортовой и железнодорожной инфраструктуры в Южном федеральном округе. Каждое из представленных направлений может консервативно пополнить бэклог компании примерно на 10 млрд рублей. Кроме того, "Мостотрест" рассматривает возможность потенциального выхода на рынок дорожно-мостового строительства в Южном федеральном округе в 2022 году. Таким образом, в среднесрочной перспективе динамика финансовых показателей компании будет во многом зависеть от темпов и объемов наполнения портфеля заказов, что нашло свое отражение в установлении развивающегося прогноза", - говорится в релизе.
В обращении в настоящее время находится два выпуска классических облигаций компании на 10 млрд рублей.
В середине марта "Мостотрест" объявил о планах реорганизации группы через выделение из ее капитала активов для их передачи новому АО "Дороги и мосты", созданному с целью последующего участия в инфраструктурном совместном предприятии с ВЭБом (АО "ГК Нацпроектстрой").
Миноритариям был предложен выкуп акций по 220,4 руб. за бумагу. В начале июля "Мостотрест" сообщил, что его акционеры в рамках оферты предъявили к выкупу 3% акций группы (7,82 млн штук, почти половина free float), которые будут выкуплены за 1,723 млрд рублей.
Реорганизация "Мостотреста (MCX:MSTT)" официально завершилась 12 октября 2020 года с регистрацией в ЕГРЮЛ АО "Дороги и мосты".
"В состав АО "ДиМ" вошли доли в ООО "Трансстроймеханизация", АО "Мостотрест-Сервис", ООО "ОССП", ООО "СЗКК". Кроме того, в структуре нового АО - 12 филиалов и специализированные заводы в Москве и Туле.
ПАО "Мостотрест", оставаясь отдельной самостоятельной компанией, продолжает работу на рынке, специализируясь на строительстве и реконструкции автодорожных, железнодорожных и городских мостов, дорог и других инженерных сооружений.
ООО "Стройпроектхолдинг" Аркадия Ротенберга владеет 94,2% акций группы через АО "ТФК-Финанс".