"Расходы, которые понес "Аэрофлот" на управление "Трансаэро" на переходный период, пока принимались решения, могут быть компенсированы "Аэрофлотом" за счет эффективности других своих направлений", - сказал она.
"Поэтому вот такой прямой связи - мы поуправляли "Трансаэро", поэтому у нас будут дивиденды меньше - я бы сейчас не делала и не советовала бы делать, потому что экономическая жизнь компании сложнее. И в этом смысле с точки зрения дивидендов и прогноза дивидендов мы пока у компании этот прогноз не запрашивали. Мы его увидим по итогам 2015 года", - добавила О.Дергунова.
Она также подчеркнула, что любая компания с госучастием может рассчитывать на поддержку государства в какой-то форме. "Свои 25% (по дивидендам) государство возьмет", - заключила она.