Министерство транспорта США намерено в ближайшие три года отозвать от 35 млн до 40 млн автомобильных подушек безопасности, произведенных японской компанией Takata Corp., тем самым увеличив первоначальный объем почти вдвое.
Как сообщает агентство Bloomberg, объявленный Минтрансом отзыв дополняет программу отзыва 28,8 млн подушек безопасности Takata в США, затронувший автомобили 12 концернов, включая Honda Motor Co (T:7267)., Toyota Motor Corp (T:7203). и Fiat Chrysler Automobiles NV, и вдвое превышает предыдущую программу. C учетом всех программ отзыв в США превысит 69 млн подушек.
Аналитики полагают, что Takata, потерявшая 75% капитализации за последние 12 месяцев, может не оправиться после такого удара.
В феврале американское Национальное управление безопасности дорожного движения (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) распространило расследование на все виды подушек безопасности Takata, выяснив, что дефекты в механизмах надувания привели к гибели 11 человек в разных странах мира.
В четверг число погибших, чьи смерти связывают с продукцией Takata, возросло до 13 человек: по данным Honda, в Малайзии 16 апреля и 1 мая произошли две аварии со смертельными исходами. Ведется расследование.
В прошлом году Минтранс США наложил на Takata штраф в размере $70 млн, а также запретило компании использовать нитрат аммония, вызывающий разрыв подушек. Как выяснилось в ходе расследования, при раскрытии подушки неисправные пиропатроны могут разрываться на части, выбрасывая металлические осколки.
Ранее сообщалось, что по самому пессимистичному сценарию в мире могут быть отозваны автомобили, на которых установлены 287,5 млн подушек безопасности Takata, что приведет к убытку в размере 2,7 трлн иен ($25,2 млрд) - таковы собственные конфиденциальные расчеты японской корпорации.
По оценкам Credit Suisse Group (SIX:CSGN) AG, отзыв 50 млн автомобилей нанесет Takata ущерб в размере 375 млрд иен ($3,5 млрд), что превышает стоимость чистых активов компании.
Ранее на этой неделе Takata увеличила резервы в связи с "подушечным скандалом" до 20,1 млрд иен.
Акции Takata подешевели на торгах в Токио в четверг на 9,3%, капитализация компании составляет около 31 млрд иен.
Takata - семейная корпорация, созданная в 1933 году и изначально производившая компоненты для парашютов. Выпуском подушек безопасности для автомобилей она занялась в 1980-е годы по просьбе Honda Motor Co., которая была миноритарным акционером компании. Тогда же Takata вышла за пределы Японии: первый завод за рубежом появился в 1980 году в Южной Корее, в 1984 году - первое СП компании в США, в 1988 году было создано производство в Великобритании.
В 2006 году отец нынешнего президента Takata Дзюитиро Такада вывел компанию на IPO и продолжил расширение операций за рубежом. На сегодняшний день Takata получает свыше 80% выручки за пределами Японии.