Получите скидку 40%
🔥 Стратегия с подборкой акций от ИИ, «Технологические титаны», выросла на 7,1% за май. Куйте железо, пока горячо!
Получить СКИДКУ 40%

Владелец упавшего в Египте аэробуса отрицает неисправность, ошибку пилотов

Опубликовано 02.11.2015, 17:09
Обновлено 02.11.2015, 17:20
© Reuters. Обломки российского авиалайнера близ города Эль-Ариш в Египте
ALVG
-

КАИР/МОСКВА (Рейтер) - Российская авиакомпания, чей аэробус в субботу упал в Египте, унеся жизни всех на борту, исключила неисправность или ошибку пилотов, тогда как Каир усомнился, что самолет подвергся удару извне, как утверждают исламисты.

На борту упавшего в безлюдной каменистой местности Синайского полуострова A321 было 224 человека, включая почти два десятка детей: отпускники возвращались в Санкт-Петербург с популярного курорта Шарм-эль-Шейх на Красном море.

Российские и египетские власти скептически восприняли заявление связанной с ультрарадикалами "Исламского государства" группировки, взявшей на себя ответственность за падение лайнера и назвавшей это местью за авиаудары российских ВВС по исламистам в Сирии.

Учрежденный Москвой и ее партнерами по СНГ Межгосударственный авиационный комитет заявил, что воздушное судно развалилось в воздухе, но призвал не спешить с выводами.

Компания Когалымавиа, выполняющая полеты под брендом Metrojet, под управлением которой был аэробус, сообщила, что не испытывает финансовых проблем, способных отозваться на работе техники, летчики прошли медосмотр, а самолет был исправен.

"Мы исключаем техническую неисправность воздушного судна. Мы исключаем ошибку пилота, экипажа", - сказал замгендиректора авиакомпании по летной работе Александр Смирнов на пресс-конференции в понедельник.

"Самолет был в отличном техническом состоянии".

По информации Airbus, упавший A321 был построен в 1997 году и находится в управлении Metrojet с 2012 года. Самолет провел в воздухе 56.000 часов и совершил почти 21.000 полетов.

Замгендиректора авиакомпании по инженерному обеспечению Андрей Аверьянов сказал, что в 2001 году этот лайнер был отремонтирован на заводе Аirbus в Тулузе после того, как получил повреждение хвостовой части при посадке.

Смирнов из Когалымавиа предположил, что "причиной разрушения самолета в воздухе может быть определенное воздействие, чисто механическое, физическое воздействие на воздушное судно".

В то же время источник в египетской следственной группе, занимающейся расшифровкой черных ящиков, сказал, что аэробус не получал удара извне, а командир экипажа не подавал сигнал бедствия до потери связи с землей.

Российское госинформагентство РИА Новости процитировало неназванный источник в Каире, который сообщил, что на исследованных частях А321 следов взрывчатых веществ не обнаружено, но эксперты не закончили работу.

Представитель Кремля Дмитрий Песков сказал, что "нельзя исключать ни одну из версий", включая теракт.

Президент России Владимир Путин объявил воскресенье днем траура, а в понедельник принял министра транспорта Максима Соколова, который возглавляет правительственную комиссию по расследованию причин крушения.

"Это огромная трагедия и, безусловно, мы сердцем и душой вместе с вами", - обратился президент к близким и родственникам погибших. Он призвал расследователей создать "объективную картину" происшествия.

Лайнер взлетел в 5.51 утра каирского времени и исчез с экранов радаров через 23 минуты, сообщили авиационные власти. По данным FlightRadar24, базирующегося в Швеции авторитетного интернет-ресурса, отслеживающего движение самолетов, с момента потери связи с диспетчерами судно снижалось со скоростью 1,8 километра в минуту.

Российские власти распорядились, чтобы Когалымавиа приостановила полеты самолетов A321 до окончания расследования.

"Разрушение произошло в воздухе, и фрагменты разбросаны на большой площади около 20 квадратных километров", - сказал Виктор Сороченко, директор Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

"Рано говорить пока о выводах", - сказал Сороченко.

Немецкая страховая компания Allianz (DE:ALVG) сообщила в понедельник, что являлась главным перестраховщиком разбившегося в Египте российского авиалайнера. Российский Ингосстрах подтвердил, что является основным страховщиком Когалымавиа.

СОМНИТЕЛЬНЫЕ УТВЕРЖДЕНИЯ

Министр транспорта Соколов сказал Интерфаксу, что не считает "достоверным" утверждение исламистов, что они сбили пассажирский лайнер "в ответ на российские авиаудары, убившие сотни мусульман на земле Сирии".

В октябре сторонники ультрадикальной группировки "Исламское государство" призвали мусульман начать джихад ("священную войну") против американцев и россиян, мстя за то, что исламисты назвали "крестовым походом" на Ближнем Востоке.

Союзник сирийского президента Башара Асада Россия месяц с лишним наносит ракетно-бомбовые удары по целям в Сирии, включая боевиков "Исламского государства". В понедельник призыв "Исламского государства" поддержал лидер "аль-Каиды".

Синай является плацдармом боевиков, близких к "Исламскому государству", уничтожившему сотни египетских солдат и полицейских. Значительная часть полуострова является закрытой военной зоной. Предполагается, что у боевиков здесь нет средств, способных поразить цель на высоте 9 километров, с которой упал аэробус.

Веб-сайты "Исламского государства" в прошлом выступали с аналогичными заявлениями, беря ответственность за действия, которые, как выяснялось, совершали не они. Египетские официальные лица говорят, что нет доказательств в подтверждение того, что российский лайнер упал от взрыва бомбы.

Авиаперевозчики из ОАЭ, Катара, Бахрейна и Кувейта сообщили, что по соображениям безопасности перенаправят рейсы в обход Синая. Два крупнейших европейских перевозчика, Lufthansa и AirFrance-KLM сообщили, что тоже будут избегать полетов над полуостровом в ожидании объяснения причины катастрофы.

ПУТЬ ДОМОЙ

В понедельник в Россию самолетом министерства по чрезвычайным ситуациям были доставлены первые тела погибших в авиакатастрофе. Большинство на борту разбившегося лайнера были россиянами. Кроме того, в самолете было как минимум три гражданина Украины и один белорус.

В петербургском аэропорту в воскресенье сотни людей возложили цветы в память о погибших соотечественников и вышли в центр города в знак скорби. Стихийные траурные мероприятия прошли в столице.

МАК представляет правительства стран Содружества независимых государств, куда входят Россия и ряд бывших республик СССР.

Египетские эксперты начали изучать содержание двух черных ящиков, обнаруженных на месте падения лайнера в пустынной каменистой местности, однако этот процесс, согласно источнику в гражданской авиации, может занять несколько дней.

Президент Египта Абдель Сиси сказал, что на установление истины могут потребоваться месяцы и что его страна сотрудничает с Россией в расследовании.

Российское госинформагентство РИА Новости цитировало транспортную прокуратуру, которая не нашла нарушений в качестве топлива, которым был заправлен лайнер. Его экипаж недавно прошел медосмотр и ни одной проблемы выявлено не было, сообщил Интерфакс.

© Reuters. Обломки российского авиалайнера близ города Эль-Ариш в Египте

Эксперты производителя воздушного судна, концерна Airbus прибыли в Египет для помощи в расследовании, сообщило местное министерство гражданской авиации.

(Лин Ноуаейед, Ахмед Абуленейн, Александр Уиннинг, Дарья Корсунская, Полина Девитт, Анастасия Лырчикова, Оксана Кобзева при участии Абдель-Нассера Абу эль-Фадла, Омара Фахми и Эрика Кнехта в Каире, Нидии Салем в Дубае, а также Джонатана Гоулда и Кэролин Кон во Франкфурте. Перевод и текст Дениса Дёмкина)

Последние комментарии по инструменту

Установите наши приложения
Предупреждение о риске: Торговля финансовыми инструментами и (или) криптовалютами сопряжена с высокими рисками, включая риск потери части или всей суммы инвестиций, поэтому подходит не всем инвесторам. Цены на криптовалюты чрезвычайно волатильны и могут изменяться под действием внешних факторов, таких как финансовые новости, законодательные решения или политические события. Маржинальная торговля приводит к повышению финансовых рисков.
Прежде чем принимать решение о совершении сделки с финансовым инструментом или криптовалютами, вы должны получить полную информацию о рисках и затратах, связанных с торговлей на финансовых рынках, правильно оценить цели инвестирования, свой опыт и допустимый уровень риска, а при необходимости обратиться за профессиональной консультацией.
Fusion Media напоминает, что информация, представленная на этом веб-сайте, не всегда актуальна или точна. Данные и цены на веб-сайте могут быть указаны не официальными представителями рынка или биржи, а рядовыми участниками. Это означает, что цены бывают неточны и могут отличаться от фактических цен на соответствующем рынке, а следовательно, носят ориентировочный характер и не подходят для использования в целях торговли. Fusion Media и любой поставщик данных, содержащихся на этом веб-сайте, отказываются от ответственности за любые потери или убытки, понесенные в результате осуществления торговых сделок, совершенных с оглядкой на указанную информацию.
При отсутствии явно выраженного предварительного письменного согласия компании Fusion Media и (или) поставщика данных запрещено использовать, хранить, воспроизводить, отображать, изменять, передавать или распространять данные, содержащиеся на этом веб-сайте. Все права на интеллектуальную собственность сохраняются за поставщиками и (или) биржей, которые предоставили указанные данные.
Fusion Media может получать вознаграждение от рекламодателей, упоминаемых на веб-сайте, в случае, если вы перейдете на сайт рекламодателя, свяжитесь с ним или иным образом отреагируете на рекламное объявление.
Английская версия данного соглашения является основной версией в случае, если информация на русском и английском языке не совпадают.