Рост продаж автомобилей в Китае может оказаться меньше ожиданий.
Темпы роста продаж новых автомобилей в Китае в 2015 году будут ниже 7%, ожидавшихся в начале этого года, полагает глава Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM) Дун Ян.
Среди основных причин ухудшения прогноза он назвал ослабление экономического подъема в КНР, а также ограничения, вводимые властями крупных городов, в рамках борьбы с загрязнением окружающей среды, сообщает агентство Bloomberg.
"Несмотря на то, что это не нравится людям, с каждым годом все больше китайских городов будет вводить ограничения для автомобилистов", - заявил Дун Ян.
Темпы роста продаж автомобилей в КНР будут составлять порядка 5-10% год, прогнозирует глава CAAM.
Это станет "новой нормой" после мощного роста в предыдущие годы, отметил он.
В период с 2001 по 2010 гг. средние темпы увеличения продаж в Китае составляли 24%.
Дун Ян добавил, что Китай в этом году может обойти США, став крупнейшим в мире рынком автомобилей, работающих на альтернативных видах топлива.
В 2014 году продажи автомобилей в КНР увеличились лишь на 6,9%, в 2013 году рост составил 14%.
Мировые автопроизводители активно расширяют операции в Китае, несмотря на прогнозы ослабления спроса на машины в этой стране.
Накануне совместное предприятие General Motors (NYSE:GM) Co. и SAIC Motor Corp. в Китае (Shanghai GM) заявило о намерении инвестировать 100 млрд юаней ($16 млрд) до 2020 года в развитие своих операций в стране.
Среди компаний, объявивших о планах строительства заводов или уже строящих их - Volkswagen AG и Hyundai Motor Co.
Японская Toyota Motor Co. на прошлой неделе объявила о планах вложения порядка 52,5 млрд иен ($441 млн) в расширение производства в КНР, американский автопроизводитель Ford Motor Co (NYSE:F). пообещал вложить $4,9 млрд в китайские операции в этом году.