МОСКВА (Рейтер) - Российские автозаводы, переживающие острый кризис сбыта, сократили производство легковых автомобилей в январе 2015 года на 25,7 процента до 85.700 штук, сообщил в понедельник Росстат.
Выпуск автомобилей в январе сократился даже сильнее, чем продажи, которые, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), упали на 24,4 процента до 115.390 штук, хотя сокращение авторынка происходит в первую очередь за счет сильно подорожавших импортных автомобилей.
Тем временем по сравнению с кризисом 2008-2009 годов январский показатель выглядит лучше: в январе 2009 года было выпущено всего 14.800 легковых автомобилей.
Производство грузовиков снизилось на 13,6 процента до 2.600 штук, автобусов - на 29,1 процента до 791.
Автозаводы, столкнувшийся с резким сокращением спроса и неблагоприятными прогнозами на 2015 год, вынуждены временно останавливать конвейеры, переводить сотрудников на неполную рабочую неделю или увольнять их.
Крупнейший автопроизводитель Автоваз, сокративший в прошлом году около 13.000 рабочих мест, планирует в этом году сократить еще 1.100 человек. О сокращении 700 сотрудников в конце прошлого года объявил Ford Sollers, а в этом году около полутора сотен человек сократил завод грузовиков шведской Volvo.
Почти все остальные автопроизводители, работающие в России, не увольняют сотрудников, но сокращают время работы заводов за счет простоев.
Автопроизводители жалуются на неопределенность на российском рынке. Консалтинговая компания PricewaterhouseCoopers, которая подсчитывает результаты продаж легковых автомобилей в РФ без учета легких коммерческих, ждет падения авторынка в 2015 году на 25-35 процентов после снижения этого показателя на 10 процентов в минувшем году, а АЕБ прогнозирует спад рынка легковых и легких коммерческих автомобилей на 24,2 процента до 1,89 миллиона штук.
(Глеб Столяров)