13 мая. ФИНМАРКЕТ - Реализация проекта сухогрузного порта Тамань становится менее актуальной после вхождения в состав России полуострова Крым, заявил глава Минэкономразвития РФ Алексей Улюкаев.
"Правда, что менее актуальной становится реализация именно этих двух проектов (порта Тамань и моста через Лену). Тамань - в связи именно с тем, что возникает иная конфигурация по портам: у нас в Крыму пять глубоководных портов, надо как- то с этим что-то делать", - сказал А.Улюкаев журналистам.
Мост через Лену под вопросом, но по другой причине - трафик не очевиден, подчеркнул министр.
"В самом деле, ресурс, который высвобождается... я воспринимаю это не как однозначный источник для крымских проектов, а просто как дополнительный (резерв). У нас есть известный резерв в 243 млрд рублей, и плюс эти средства, которые просто составляют резерв. Это может быть, с моей точки зрения, направлено как на финансирование проектов в Крыму, так и на какие-то другие проекты", - добавил он.
Во вторник агентство Bloomberg, ссылаясь на письмо, подписанное помощником президента РФ Андреем Белоусовым сообщило, что российское правительство рассматривает предложения о перенаправлении почти 100 млрд бюджетных рублей с двух инфраструктурных проектов (порта Тамань и моста через Лену) на развитие Крыма.
На эти проекты из бюджета планировалось направить 112 млрд рублей до 2020 года.
Интерес к инвестициям в Тамань проявляли СУЭК, "БазЭл", "Металлоинвест", UCL, "Кузбассразрезуголь", Global Ports и другие.
Конкурс на реализацию проекта по строительству комплекса автомобильного мостового перехода через реку Лену же прошел. В нем победил консорциум во главе с ООО "Транспортные концессии (Саха)" (банк ВТБ, ОАО "УСК "Мост" Геннадия Тимченко, ОАО "Бамстроймеханизация", ОАО "Институт "Стройпроект").