"Я думаю, что автопроизводители будут пытаться остаться в России. Они подстроятся под ситуацию, очевидно, им понадобится меньше людей, временно они будут сокращать рабочие места. Но они останутся в России потому, что долгосрочно на российском рынке есть разумный потенциал и Россия играет важную роль", - сказал Дуденхёфер в четверг, отвечая на вопрос "Интерфакса" в ходе конференции Союза иностранной прессы ФРГ.
По словам эксперта, в Германии раньше оценивали потенциал на сбыт легковых автомобилей на российском рынке в 5 миллионов единиц в год.
За последние годы было примерно 2,5 миллионов в год. С учетом пандемии коронавируса, потенциал снизится, вероятно, еще на миллион", - сказал он.
В России сесть филиалы ряда немецких автомобильных концернов, в частности в подмосковье есть завод Mercedes, а в Калуге - Volkswagen.