ПАНАМА-СИТИ - Copa Holdings, S.A. (NYSE: CPA), ведущая латиноамериканская авиакомпания с рыночной капитализацией 3,79 млрд долларов и впечатляющей валовой прибылью в 41,35%, опубликовала предварительную статистику пассажиропотока за ноябрь 2024 года, указывающую на рост как провозной способности, так и пассажиропотока по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Доступные кресло-километры (ASMs), показатель провозной способности авиакомпании, увеличились на 8,4%, в то время как выполненные пассажиро-километры (RPMs), показатель пассажиропотока, выросли на 6,8%.
Несмотря на эти достижения, коэффициент загрузки компании, который оценивает процент заполненных пассажирами доступных посадочных мест, немного снизился на 1,3 процентных пункта, составив 86,1% за ноябрь. Этот показатель немного ниже, чем 87,4%, зафиксированные в ноябре 2023 года.
Copa Holdings через свои дочерние компании управляет сетью, соединяющей страны Северной, Центральной и Южной Америки, а также Карибского бассейна. Компания известна своими пассажирскими и грузовыми перевозками в этих регионах.
Представленные данные отражают операционные показатели авиакомпании и основаны на пресс-релизе Copa Holdings. Эта информация важна для инвесторов и аналитиков рынка, отслеживающих показатели авиационной отрасли, особенно на латиноамериканском рынке.
Последние статистические данные о трафике Copa Holdings являются частью регулярных обновлений компании для акционеров и общественности, предоставляя информацию о ее операционных тенденциях. Несмотря на небольшое снижение коэффициента загрузки, увеличение как ASMs, так и RPMs свидетельствует о положительной динамике роста спроса на авиаперевозки для Copa Holdings. В настоящее время компания торгуется с привлекательным коэффициентом P/E 6,04 и предлагает акционерам существенную дивидендную доходность в 7,28%.
Инвесторы и заинтересованные стороны в авиационной отрасли часто используют такие отчеты о трафике для понимания рыночной позиции компании и операционной эффективности. Статистика также указывает на способность авиакомпании управлять своими ресурсами в ответ на колебания спроса на услуги авиаперевозок.
Акции компании торгуются на Нью-Йоркской фондовой бирже под тикером NYSE: CPA.
В других недавних новостях, Copa Holdings сообщила о прибыли на акцию за третий квартал в размере 3,50 долларов, что немного ниже консенсус-прогноза в 3,58 долларов. Выручка компании была незначительно ниже прогнозов, что объясняется такими факторами, как приостановка рейсов в Венесуэлу, проблемы с обменом валют и усиление конкуренции. Несмотря на это, лучшие, чем ожидалось, показатели затрат на доступное кресло-милю без учета топлива (CASMex) помогли соответствовать ожиданиям по марже прибыли до вычета процентов и налогов (EBIT).
TD Cowen подтвердила рейтинг "Покупать" для Copa Holdings, в то время как Morgan Stanley сохранила рейтинг "Выше рынка", но скорректировала целевую цену до 120 долларов со 130 долларов. Обе фирмы отметили сильные показатели компании в третьем квартале, включая операционную маржу в 20,3% и чистую прибыль в 146 млн долларов.
Последние события в Copa Holdings включают управление задержками в поставках самолетов, ожидание двух новых Boeing 737 MAX 8 к концу года и планы получить еще 11 в 2025 году. Кроме того, финансовый директор Хосе Монтеро уходит на пенсию, а Роберт Карре был нанят в качестве нового исполнительного вице-президента, при этом идет поиск нового финансового директора. Эти обновления являются частью продолжающихся усилий компании по поддержанию лидирующих в отрасли показателей маржи и укреплению своих позиций в латиноамериканском авиационном секторе.
Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.