Morgan Stanley скорректировал свою позицию по Ford Motor Company (NYSE: NYSE:F), изменив рейтинг с "Выше рынка" на "Равновесный".
Фирма также пересмотрела целевую цену акций автопроизводителя, снизив ее до 12,00 долларов с предыдущих 16,00 долларов. Изменение отражает ожидания Morgan Stanley относительно различных проблем, с которыми Ford может столкнуться в ближайшем будущем.
Понижение рейтинга основано на ожиданиях, что Ford испытает большую потерю доли рынка к концу десятилетия. Этот прогноз включает снижение нормализованных объемов продаж, то есть ожидаемого количества автомобилей, которые Ford продает в нормальных рыночных условиях. Аналитик отметил опасения по поводу потенциальных проблем с ценами и ассортиментом продукции, которые могут повлиять на выручку компании.
Кроме того, Morgan Stanley указал на несколько рисков, которые могут повлиять на прибыльность Ford, включая затраты на соблюдение нормативных требований и риски, связанные с электромобилями (EV), автономными транспортными средствами (AV) и операциями в остальном мире (ROW).
Ожидается, что эти факторы приведут к снижению нормализованной маржи прибыли до вычета процентов и налогов (EBIT) для Ford.
Фирма также скорректировала свои ожидания относительно нормализованной прибыли на акцию (EPS) Ford, снизив свою оценку на 15,1%. Эта корректировка отражает ожидаемое снижение прибыльности и оценки автопроизводителя.
В других недавних новостях, General Motors и Ford Motor, возможно, придется прекратить экспорт автомобилей, произведенных в Китае, в США после предложенного правила Министерства торговли США, направленного на ужесточение ограничений на китайское программное обеспечение и оборудование.
Одновременно Ford Motor заключил обязательное соглашение о поставках с литиевым рудником Rhyolite Ridge компании ioneer Ltd в Неваде, который близок к получению разрешения и может стать значительным источником лития для аккумуляторов электромобилей.
Подразделение инструментов и штампов Ford в комплексе River Rouge сталкивается с потенциальной забастовкой членов United Auto Workers из-за нерешенных споров по контракту. Между тем, Ford вместе с BMW и Honda начал работу ChargeScape, совместного предприятия, предназначенного для управления обменом данными и энергией между электромобилями и электросетью.
S&P Global пересмотрел свой прогноз мирового производства автомобилей, сигнализируя о сокращении на 5,4% в третьем квартале 2024 года. Morgan Stanley ожидает, что этот пересмотр создаст негативное настроение в отношении предстоящих квартальных результатов и создаст трудности для поставщиков автокомпонентов в достижении планов по расширению маржи.
Аналитика InvestingPro
В то время как Morgan Stanley пересматривает свою перспективу в отношении Ford Motor Company, данные и аналитика в реальном времени от InvestingPro предоставляют инвесторам дополнительный контекст. При рыночной капитализации в 43,13 млрд долларов, Ford торгуется с коэффициентом P/E 11,28, который корректируется до более низкого значения 7,45 за последние двенадцать месяцев по состоянию на второй квартал 2024 года, что указывает на потенциальную недооценку по сравнению с историческими показателями прибыли.
Советы InvestingPro подчеркивают, что, несмотря на слабую валовую маржу в 8,04%, Ford остается заметным игроком в автомобильной отрасли. Компания также продемонстрировала приверженность акционерам, выплачивая дивиденды в течение 13 лет подряд и предлагая привлекательную дивидендную доходность в 7,18% по последним данным. Это особенно примечательно, учитывая рост дивидендов на 30,0% за последние двенадцать месяцев. Более того, аналитики пересмотрели прогнозы прибыли Ford в сторону повышения на предстоящий период, что указывает на оптимизм в отношении прибыльности Ford, которая была подтверждена прибыльностью компании за последние двенадцать месяцев.
Инвесторы, желающие глубже погрузиться в финансовое здоровье и будущие перспективы Ford, могут найти дополнительные советы InvestingPro на https://ru.investing.com/pro/F, где доступен комплексный анализ. С 12 дополнительными советами платформа предоставляет ценный ресурс для тех, кто хочет принимать обоснованные решения относительно этого устоявшегося, но развивающегося автомобильного гиганта.
Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.