Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил на встрече с владельцем и председателем наблюдательного совета группы "Базовый элемент" Олегом Дерипаской., что программа поддержки экспорта отечественных автомобилей будет продолжена.
"У нас рынок большой, но, конечно, не беспредельный. Есть целый ряд стран, у которых существуют устойчивые связи с нашими производителями, в том числе с группой "ГАЗ" и с вашей большой группой "Русские машины", куда можно было бы и нужно поставлять (автомобили)", - отметил глава правительства.
В ответ О.Дерипаска отметил, что компания экспортирует продукцию в более чем 46 стран. При этом, по его словам, у "ГАЗа" есть стратегия развития производства. "Мы понимаем, что будем производить вплоть до 2025 года", - подчеркнул он. Глава набсовета "Базового элемента" также отметил важность субсидирования спроса.
Вместе с тем, владелец "Базового элемента" считает, что сейчас создалась возможность для начала нового рывка, связанная с экспортом. "Важно, чтобы это нашло отражение в новом бюджете - сейчас же у нас нет антикризисной составляющей, будет только формирование по, скажем так, перспективным направлениям, - отметил предприниматель. "Очень важно продолжать поддерживать спрос и особенно ту часть, которая связана с развитием экспорта, потому что это дополнительный рынок", - добавил он.
Группа "ГАЗ" ранее намеревалась наладить сборку в Турции, Иране, Вьетнаме и Египте, а также расширить поставки за счет новых рынков Латинской Америки. Также компания объявляла о запуске поставок "Газелей Next" в Иорданию.
Как сообщалось, Минпромторг РФ опубликовал проект стратегии развития экспорта автомобильной промышленности и производства автокомпонентов в РФ на период до 2025 года. Цель стратегии - определение приоритетов, инструментов и необходимого объема ресурсов для развития экспорта продукции автопрома. "Стратегия должна обеспечить достижение объема экспорта продукции отрасли "автомобилестроение" не менее $4,4 млрд к концу 2025 года", - отмечалось в проекте. При этом совокупный объем экспорта продукции автопрома в 2016 году составил $2,4 млрд без учета шин ($3,4 млрд - с учетом шин). Всего в 2016 году экспортировано 82 тыс. автомобилей, в том числе 67 тыс. легковых, 6 тыс. легких коммерческих, 8 тыс. грузовых и около 2 тыс. автобусов.
Предполагается, что в базовом сценарии объем экспорта составит $4,9 млрд, при этом будет экспортировано 240 тыс. автомобилей, или около 10% от объема производства отрасли, и автокомпонентов на $1,6 млрд (не включая шины). Экспорт легковых автомобилей национальных производителей к 2025 году увеличится до 120-130 тыс. шт., ожидаемая доля экспорта в объеме производства составит около 20%. Экспорт коммерческих автомобилей национальных производителей составит 50 тыс., доля экспорта вырастет до 20%. Экспорт автомобилей международных производителей увеличится до 70 тыс. шт. с долей экспорта в производстве около 5%. Государство поддерживает экспорт автопроизводителей через различные субсидии - затрат на транспортировку продукции (до 2025 г. - 85,5 млрд руб.), на омологацию и сертификацию продукции на зарубежных рынках (18,5 млрд руб.), на развитие дилерской/сервисной сети (1,4 млрд руб.), на участие в международных отраслевых выставках (0,9 млрд руб.). Кроме того, до 2025 г. будет выделено 12 млрд руб. субсидий ставок по экспортным кредитам, включая коммерческие кредиты экспортерам, иностранным покупателям, банкам иностранного покупателя, а также 7,3 млрд руб. субсидий ставок по кредитам физическим лицам на покупку автомобилей на целевых экспортных рынках.