Investing.com — Импорт нефти из Китая от главного поставщика, России, в 2024 году увеличился на 1% до рекордного уровня по сравнению с 2023 годом, тогда как закупки из Саудовской Аравии снизились на 9%, как показывают данные, опубликованные в понедельник. Об этом пишет Reuters.
Это связано с тем, что нефтепереработчики гонятся за скидками на российские поставки, чтобы справиться с ослаблением рентабельности.
Объем поставок из России, включая трубопроводные и морские поставки, составил 108,5 миллиона метрических тонн, согласно данным Главного таможенного управления Китая, что эквивалентно 2,17 миллиона баррелей в день.
Морские поставки из России поддерживались спросом как со стороны независимых переработчиков, так и государственных нефтяных компаний, а также указанием правительства на пополнение запасов, сообщило Reuters.
Саудовская Аравия, крупнейший производитель ОПЕК, поставила 78,64 миллиона тонн, или около 1,57 миллиона баррелей в день, что меньше по сравнению с 1,72 миллиона баррелей в день в 2023 году.
На протяжении большей части 2024 года импорт саудовской нефти в Китай сдерживался увеличивающейся долей более дешевой нефти из России и Ирана. Доля саудовской нефти на рынке восстановилась в четвертом квартале.
Общий импорт нефти в Китай сократился на 1,9% в прошлом году, так как слабый экономический рост и пиковый спрос на топливо снизили закупки.
Импорт из Малайзии, основного транзитного центра для санкционной нефти из Ирана и Венесуэлы, увеличился на 28% в прошлом году и составил 70,38 миллиона тонн, или 1,41 миллиона баррелей в день, заняв третье место после Саудовской Аравии.
Почти все покупки иранской нефти попадают в независимые китайские перерабатывающие компании, включая крупные интегрированные предприятия и более традиционные так называемые «самовары».