ЛОНДОН (Рейтер) - Трейдеры начали хранить бензин в танкерах у побережья Европы, так как береговые хранилища почти заполнены.
Спрос на бензин и компоненты для блендинга был чрезвычайно высоким в прошлом году, особенно в США и Китае, но за последние недели в Атлантическом бассейне скопились большие запасы из-за сезонного спада потребления.
За последние дни не менее трех больших танкеров были зафрахтованы для хранения бензина, согласно трейдерам, судовым брокерам и данным о движении судов.
По данным мониторинга Рейтер и источников в отрасли, Gunvor зафрахтовал 80-тысячный танкер Fair Seas на 30-60 дней за $23.000 в день и сейчас загружает его в порту Амстердама. Торговое подразделение Лукойла (MCX:LKOH) Litasco зафрахтовало на похожих условиях 60-тысячное судно BW Orinoco.
Трейдеры говорят, что идут переговоры об использовании еще нескольких танкеров в качестве хранилищ.
Запасы бензина в торговом хабе Амстердам-Роттердам-Антверпен (АРА) на прошлой неделе достигли рекордного уровня - 1,33 миллиона тонн, по данным голландской аналитической фирмы PJK International. Запасы бензина в США также на максимуме.
Избыток предложения и слабый спрос вызвали падение цен на спотовом рынке, которые сейчас примерно на $50 за тонну ниже цен на партии с поставкой в апреле, когда обычно растет спрос на летний бензин.
"Плавучие хранилища используются для летнего бензина", - сказал один трейдер.
По словам источников, трейдеры в последние недели начали хранить топливо в баржах, вызвав их скопление на нескольких терминалах на северо-западе Европы.
(Рон Буссо. Перевел Денис Пшеничников)