Так, согласно отчету, в 2021 году потребление нефти в мире вырастет до 96,6 млн б/с после 90,6 млн б/с в 2020 году. Далее спрос будет восстанавливаться, в 2022 году вплотную приблизится к доковидным 100 млн б/с, составив 99,9 млн б/с, а в 2023 году уже превысит этот уровень - 101,6 млн б/с. В 2024 году спрос на нефть увеличится до 102,7 млн б/с, в 2025-м - до 103,6 млн б/с, в 2026-м - до 104,4 млн б/с.
Эти оценки незначительно превышают прогнозы, сделанные год назад: 2020 - 90,7 млн б/с, 2021 - 97,7 млн б/с, 2022 - 99,8 млн б/с, 2023 - 101,3 млн б/с, 2024 - 102,6 млн б/с, 2025 - 103,7 млн б/с.
Ожидается, что спрос в странах, не входящих в ОЭСР, вырастет почти на 10 млн б/с в сутки в среднесрочной перспективе; около половины этого объема потребуется для покрытия падения спроса в 2020 году.
В целом, с низкой базы 2020-го спрос на нефть вырастет в 2026 году на 13,8 млн б/с, при этом 3,9 млн б/с роста придется на страны ОЭСР, 9,9 млн б/с - на страны, не входящие в организацию, подсчитали аналитики. Среди них наибольший прирост придется на Китай (2,4 млн б/с), Индию (1,6 млн б/с), другие страны Азии (1,6 млн б/с), на страны ОПЕК (1,6 млн б/с), Россия же добавит 0,4 млн б/с.
Далее к 2030 году ОПЕК ожидает, что спрос на нефть увеличится до 106,6 млн б/с (107,2 млн б/с - предыдущий прогноз), в 2035 году продолжит рост до 107,9 млн б/с (108,9 млн б/с), в 2040-м - до 108,1 млн б/с (109,3 млн б/с), в 2045-м - до 108,2 млн б/с (109,1 млн б/с), то есть за 25 лет рост составит 17,6 млн б/с.
"Транспортный сектор должен стать основным источником роста мирового спроса на нефть в будущем, прибавив около 13 млн баррелей в сутки в период с 2020 по 2045 год. Прогнозируется, что более 90% этого массового увеличения спроса будет приходиться на секторы автомобильного транспорта и авиации, каждый из которых будет давать около 6 млн б/с, хотя большая часть этого увеличения обусловлена резким падением спроса в обоих секторах в 2020 году", - говорится в отчете.
Ожидается, что к 2045 году общий автопарк достигнет 2,6 млрд автомобилей, увеличившись примерно на 1,1 млрд по сравнению с уровнем 2020 года. К 2045 году парк электромобилей приблизится к 500 млн штук, что составит почти 20% от общего числа транспортных средств.
Если скорректировать долгосрочные прогнозы по снижению спроса в 2020 году, нефтехимический сектор останется крупнейшим источником дополнительного спроса до 2045-го, как и в прошлогоднем прогнозе, - отмечают эксперты ОПЕК.
Потребление нефти нефтехимической отраслью в 2020 году снизилось до 13 млн б/с с 13,7 млн б/с в 2019 году, в 2025-м, как ожидается, увеличится до 14,8 млн б/с, в 2030-м - до 15,9 млн б/с, в 2035-м - до 16,5 млн б/с, в 2040-м - 16,9 млн б/с, в 2045-м - 17,3 млн б/с.
Потребление нефти в энергогенерации из-за конкуренции с газом и ВИЭ упадет за 25 лет с 4,9 млн б/с (в 2019 и 2020 годах) до 3,9 млн б/с.
Что касается нефтепродуктов, в долгосрочной перспективе ожидается значительный рост спроса на керосин (+5,5 млн б/с) - к 2045 году c низкой базы 2020 года, на дизельное топливо/газойль (+3,3 млн б/с), бензин (+3,3 млн б/с) и этан/СУГи (+3,0 млн б/с).