СИНГАПУР (Рейтер) - Легкая американская нефть, запрет на экспорт которой был отменен правительством США в декабре, может заинтересовать трейдеров в Азии благодаря повышенному спросу в регионе на бензин и нафту.
Однако главным препятствием для поставок в Азию может стать повышение цены американского нефтяного эталона WTI до уровня мирового маркера Brent, что делает поставки из США в Азию невыгодными. WTI также стоит дороже эталонных для Азии котировок Dubai.
С другой стороны, правительства стран Азии хотят, чтобы переработчики, покупающие основную часть сырья на Ближнем Востоке, расширяли число поставщиков, а трейдеры стремятся первыми освоить новый торговый маршрут.
"Редкие арбитражные возможности для экспорта нефти в другие страны, кроме Канады, будут встречаться все чаще", - говорится в отчете Barclays, опубликованном после отмены запрета на экспорт.
Такие возможности могут открыться в Азии, где премии на ближневосточную легкую нефть достигли рекордных значений, так же как цены на австралийские баррели.
В декабре партии конденсата из Катара с поставкой в феврале продавались с премией $6 за баррель к котировкам Dubai, а партии австралийского конденсата - с премией около $4,70 к датированному Brent. Если такие наценки сохранятся, а американские экспортеры смогут продавать дешевле котировок WTI, экспорт из США в Азию будет иметь смысл.
"Если у вас достаточно низкая себестоимость добычи, хорошие контракты с перевозчиками, и вы готовы дать определенную скидку и может быть даже продать первые партии в Азию с убытком, то вы, скорее всего, найдете покупателей в этом регионе", - сказал трейдер в Сингапуре.
Спрос на легкую нефть в Азии растет за счет повышения потребления бензина в Китае и Индии, которое продолжится в 2016 году.
"Спрос на бензин и нафту будет высоким за счет повышения продаж автомобилей и пробега в Азии, а также сильного спроса в нефтехимической промышленности к востоку от Суэцкого канала, так что легкие сорта нефти останутся в лидерах в будущем году", - говорится в подготовленном фирмой Energy Aspects прогнозе на 2016 год.
Южнокорейские НПЗ хотят покупать американскую нефть, так как предложение легкой нефти в Азии ограничено, сообщило на этой неделе министерство торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи.
Однако переработчики могут столкнуться с техническими трудностями из-за разницы в качестве нефти из США, стран Ближнего Востока и Азии.
"Дело не только в цене, но и в технических вопросах, которые придется решать азиатским переработчикам, чтобы использовать американскую сланцевую нефть", - сказал старший аналитик Thomson Reuters Oil Research & Forecasts Эмрил Джамиль.
КОМПАНИИ США ГОТОВЯТСЯ К ЭКСПОРТУ
Тем временем ряд американских компаний уже спешат воспользоваться отменой запрета.
Так, транспортная трубопроводная компания из Хьюстона Enterprise Products Partners LP договорилась о предоставлении трейдеру Vitol услуг, связанных с отгрузкой 600.000 баррелей на первой неделе января. По словам представителя Enterprise, Vitol решит, куда отправить эту партию.
"Мы с радостью сообщаем о нашем первом контракте на экспорт американской нефти, который, насколько нам известно, может быть первой экспортной партией американской нефти с побережья Мексиканского залива почти за 40 лет", - сказал главный операционный директор Enterprise Эй Джей Тиг.
Получить комментарий Vitol пока не удалось.
Производитель нефти Pioneer Natural Resources (N:PXD), получивший в прошлом году разрешение на поставки сверхлегкой нефти, сообщил, что надеется начать экспорт к середине 2016 года.
(Хеннинг Глосйтин. Перевел Денис Пшеничников)