В среду Citi сохранил свой нейтральный рейтинг акций Old Dominion Freight Line (NASDAQ:ODFL) с неизменной целевой ценой в 241,00 доллара. Согласно данным InvestingPro, компания сохраняет отличное финансовое здоровье с "ОТЛИЧНОЙ" общей оценкой, хотя текущий анализ предполагает, что акции торгуются выше их справедливой стоимости.
Транспортная компания зафиксировала снижение ежедневной выручки на 8,2% в годовом исчислении за ноябрь, что, хотя и является улучшением по сравнению с октябрьским падением на 10,9%, все же ставит компанию на путь одного из самых значительных квартальных снижений выручки за более чем десять лет.
Аналитик Citi немного скорректировал прогноз выручки Old Dominion Freight Line на четвертый квартал в сторону понижения, теперь ожидая снижения на 8,7% в годовом исчислении по сравнению с ранее ожидаемыми 7,5%.
Несмотря на эти трудности, компания сохраняет сильные фундаментальные показатели с валовой маржой прибыли 40,2% и впечатляющей рентабельностью собственного капитала 30% за последние двенадцать месяцев. Эта корректировка следует за промежуточным обновлением Old Dominion и ставит компанию на путь потенциально самого слабого роста выручки среди ее конкурентов, SAIA и XPO Logistics.
В отчете отмечается, что стратегия Old Dominion, по-видимому, отдает приоритет сохранению ценовой структуры, а не преследованию роста объемов. Это подтверждается ростом выручки компании на сто фунтов без учета топлива, которая выросла на 3,7% в годовом исчислении, что является небольшим ускорением по сравнению с ростом на 3,2% в октябре.
Кроме того, ежедневный тоннаж за ноябрь снизился на 8% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, что является небольшим улучшением по сравнению с падением на 9,1% в октябре. На сравнение частично повлияла кибератака на Estes Express Lines в прошлом году, которая оказала влияние на показатели эффективности отрасли.
Несмотря на текущую тенденцию к снижению грузовых условий, позиция Citi по отношению к Old Dominion остается нейтральной. Аналитик указал, что фирма ожидает поворотного момента на грузовом рынке, прежде чем изменить свою позицию по акциям. Для инвесторов, ищущих более глубокого понимания, InvestingPro предлагает комплексный анализ с 12 дополнительными инвестиционными советами и подробным отчетом Pro Research, предоставляя ценный контекст для навигации в текущих рыночных условиях.
В других недавних новостях, Old Dominion Freight Line сообщила о снижении своих операционных показателей в сегменте менее чем грузовых перевозок (LTL) за ноябрь 2024 года, включая снижение ежедневной выручки на 8,2% и сокращение LTL тонн в день на 8,0%. Несмотря на эти трудности, компания отметила улучшение выручки LTL на сто фунтов, исключая топливные надбавки, с начала квартала.
Несколько аналитических фирм, включая TD Cowen, BMO Capital Markets, Baird и BofA Securities, пересмотрели свои целевые цены на акции Old Dominion после отчета о прибыли за третий квартал, который показал небольшое превышение прибыли на акцию, но снижение выручки на 3%.
Компания также ожидает повышения операционного коэффициента до уровня между 75,7% и 76,2%, что менее благоприятно, чем предыдущая цель в 74,3%. В предстоящих событиях ожидается, что Old Dominion приостановит капитальные затраты в следующем году, возможно, поддерживая дальнейший выкуп акций, в зависимости от благоприятного изменения спроса на LTL.
Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.