В понедельник инвестиционная компания Stifel скорректировала свой прогноз по Rivian Automotive Inc (NASDAQ:RIVN), снизив целевую цену до $16,00 с предыдущих $18,00. Несмотря на это изменение, фирма продолжает рекомендовать рейтинг "покупать" для акций производителя электромобилей.
Корректировка происходит на фоне краткосрочных проблем Rivian, но компания демонстрирует многообещающие признаки прогресса на пути к значительным достижениям. Stifel ожидает, что Rivian достигнет положительной валовой прибыли в четвертом квартале 2024 года и сохранит эту прибыльность в течение 2025 года. Кроме того, запуск модели R2 отмечается как ключевое событие для компании.
Аналитик Stifel выразил уверенность в финансовом положении Rivian, отметив, что у компании достаточно ликвидности для поддержки своей деятельности вплоть до запуска R2. Это объясняется прочным балансом Rivian и потенциальными инвестициями от Volkswagen, которые, как ожидается, обеспечат необходимый капитал для наращивания производства платформы среднего размера в Джорджии.
Подтверждая рейтинг "покупать", Stifel признает, что хотя целевая цена была снижена до $16, инвестиционная фирма остается оптимистичной в отношении перспектив Rivian. Пересмотренная целевая цена основана на анализе дисконтированных денежных потоков (DCF), который учитывает прогнозируемые денежные потоки компании и инвестиционные риски.
В других недавних новостях, Rivian Automotive Inc. столкнулась с проблемами в цепочке поставок в третьем квартале 2024 года, что повлияло на ее производство и финансовые показатели. Несмотря на эти трудности, компания произвела 13 157 автомобилей и поставила 10 018 единиц, получив выручку в размере $874 млн. Однако Rivian сообщила о валовом убытке в размере $392 млн, что составляет примерно $39 100 на один автомобиль.
Компания также подтвердила свой годовой прогноз по производству 47 000 - 49 000 автомобилей и ожидает скромную валовую прибыль в четвертом квартале. Rivian пересмотрела свой прогноз по скорректированной EBITDA на 2024 год до убытка в размере $2,825 млрд - $2,875 млрд, в то время как совместное предприятие с Volkswagen, как ожидается, поддержит рост и приведет к положительному денежному потоку в будущем.
Аналитика InvestingPro
Недавние данные InvestingPro дополняют анализ Stifel по Rivian Automotive Inc. Несмотря на снижение целевой цены, инвесторам следует учитывать как проблемы, так и потенциальные преимущества.
Данные InvestingPro показывают, что рыночная капитализация Rivian составляет $10,81 млрд, отражая текущую оценку компании рынком. Выручка компании за последние двенадцать месяцев по состоянию на третий квартал 2024 года составила $4,551 млрд, с ростом выручки на 20,33% за тот же период. Этот рост соответствует оптимистичному прогнозу Stifel относительно будущих перспектив Rivian.
Однако инвесторам следует отметить, что Rivian в настоящее время не является прибыльной, с отрицательной валовой прибылью в $1,98 млрд и маржой операционной прибыли -123,25% за последние двенадцать месяцев. Это подчеркивает проблемы, упомянутые в отчете Stifel, и отражено в двух ключевых советах InvestingPro: "Быстро сжигает денежные средства" и "Страдает от слабой валовой прибыли".
На положительной стороне, совет InvestingPro указывает, что Rivian "Имеет больше денежных средств, чем долгов на своем балансе", что подтверждает уверенность Stifel в ликвидной позиции компании перед запуском R2. Кроме того, другой совет упоминает, что "8 аналитиков пересмотрели свои прогнозы по прибыли в сторону повышения на предстоящий период", что свидетельствует о растущем оптимизме среди наблюдателей рынка.
Для инвесторов, ищущих более комплексный анализ, InvestingPro предлагает 11 дополнительных советов, которые могут предоставить ценную информацию о финансовом здоровье и рыночной позиции Rivian. Эти дополнительные советы могут помочь инвесторам принимать более обоснованные решения относительно акций Rivian в свете обновленного прогноза Stifel.
Эта статья была переведена с помощью искусственного интеллекта. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими Условиями использования.