_800x533_L_1412520412.jpg)
Investing.com — Пекин укрепляет экономические связи в Латинской Америке, стремясь усилить торговлю и влияние в богатом ресурсами регионе, сообщили эксперты CNBC.
На прошлой неделе президент Китая Си Цзиньпин открыл мега-порт стоимостью $3,5 млрд, контрольный пакет акций которого принадлежит китайской государственной судоходной компании Cosco, создав прямую судоходную линию между Шанхаем и перуанским городом Чанкай.
«Собственная экономика Китая замедляется, и стандартный ответ правительства на это — пытаться экспортировать продукцию, чтобы решить проблему», — сказал Уильям Рейнш, занимающий должность Шолла в области международного бизнеса в Центре стратегических и международных исследований, ссылаясь на возрастающее внимание Китая к Латинской Америке.
«Среди прочего, это означает, что они ищут регионы, в которые они еще не проникли в значительной степени», — добавил Рейнш, отметив, что в Западном полушарии в изобилии имеются сырьевые товары, сельскохозяйственная продукция и минералы, необходимые Китаю.
Порт в Перу, созданный в рамках инициативы «Пояс и путь» — глобальной стратегии развития инфраструктуры Китая — сократит время доставки из Латинской Америки в Китай на 23 дня, уменьшив логистические расходы как минимум на 20%, сообщил представитель Министерства иностранных дел Китая Линь Цзянь.
«Завершение строительства порта Чанкай эффективно укрепит роль Перу как ворот, соединяющих судоходные маршруты по суше и морю, а также между Азией и Латинской Америкой», — заявил представитель в пятницу.
Эксперты говорят, что порт укрепляет растущую позицию Китая как главного торгового партнера Перу и остальной Латинской Америки, вытесняя США на их собственной территории.
«Порт Чанкай рассматривается как переломный момент в логистике Латинской Америки», — сказал CNBC Хуан Карлос Ладинес Азалия, профессор международных отношений и управления международной торговлей в Университете Тихоокеанского региона Перу.