Между тем прибыль до налоговых и процентных выплат сократилась на 3,1% - до 2,733 млрд евро по сравнению с 2,821 млрд евро годом ранее.
Как сообщается в пресс-релизе компании, выручка уменьшилась на 5,1% и составила 22,694 млрд евро против 23,926 млрд евро годом ранее. В основном это было связано с негативным изменением курсов обмена валют.
Рентабельность по EBIT группы, за которой внимательно следят эксперты, в первом квартале поднялась до 13,9% по сравнению с 13,3% годом ранее, рентабельность автомобильного подразделения - до 9,7% с 9,4% год назад.
Продажи под марками BMW, Mini и Rolls-Royce (LON:RR) в январе-марте увеличились на 3% - до 604,629 тыс. автомобилей с 587,237 тыс. за тот же период прошлого года. При этом наиболее значительно выросла реализация Rolls-Royce - на 10,1%, до 807 машин.
В январе-марте было продано 35,858 тыс., что на 0,6% больше, чем годом ранее.
Реализация автомобилей группы в Европе сократилась на 1% - до 270,725 тыс., в том числе в Великобритании - на 2,7%. В Азии продажи выросли на 6,3%, достигнув 212,639 тыс., в частности в Китае - на 7,1%. В Северной и Южной Америке показатель повысился на 4% и составил 106,348 тыс. машин, в том числе в США - на 3%, до 84,63 тыс.
BMW подтвердила прогноз на 2018 год, согласно которому доналоговая прибыль будет не ниже прошлогоднего показателя. Рентабельность по EBIT автомобильного подразделения ожидается в диапазоне 8-10%. Также компания предполагает добиться новых рекордов по выручке и объему продаж.
BMW владеет 30 производственными и сборочными площадками в 14 странах, реализуя свою продукцию более чем в 140 государствах. Штат компании на конец марта насчитывал около 131,2 тыс. человек.