Показатель сократился из-за высоких расходов на реструктуризацию в Южной Корее и снижения производства в США в связи с плановым ремонтом предприятий.
Как сообщается в пресс-релизе компании, расходы на реструктуризацию составили почти $1 млрд, в основном они были связаны с деятельностью концерна в Южной Корее, где он закрывает один из заводов и ведет переговоры с правительством о госсубсидиях для продолжения работы в стране.
Вместе с тем квартальный результат был выше ожиданий рынка.
Скорректированная операционная прибыль GM в прошлом квартале составила $1,43 в расчете на акцию. Аналитики в среднем ожидали ее на уровне $1,24 на акцию.
Выручка компании от продолжающихся операций снизилась на 3%, до $36,1 млрд. Консенсус-прогноз составлял $34,6 млрд.
В 1-м квартале GM поставила 715,8 тыс. автомобилей на рынок США - на 4% больше, чем годом ранее. При этом наиболее существенно выросли продажи кроссоверов: бренда Chevrolet - на 28%, GMC - на 21%, Buick - на 17%.
В Китае продажи GM достигли рекорда - 986 тыс. 052 автомобиля в январе-марте.
Вместе с тем скорректированная операционная прибыль финансового подразделения GM Financial увеличилась почти вдвое, превысив $400 млн.
Рентабельность по операционной прибыли в Северной Америке в январе-марте уменьшилась до 8%, что слабее целевых 10%, которые компания устойчиво поддерживала последние кварталы. General Motors рассчитывает восстановить ее до целевого уровня до конца 2018 года, а также подтверждает годовой прогноз прибыли на уровне около $6,5 на акцию (mid-$6-per-share).
General Motors - один из крупнейших автоконцернов мира, прослеживающий свою историю с 1908 года. Компания базируется в Детройте, имеет производственные предприятия в 30 странах и ведет операции в 120 странах мира, численность ее персонала превышает 200 тыс. человек.