Американская General Motors (NYSE:GM) Co. может стать первым традиционным автопроизводителем, который развернет технологии автономного вождения в реальном мире, пишет The Financial Times. Компания планирует создать сервис вызова полностью самоуправляемых такси в ряде городов к 2019 году. GM описывает самоуправляемые автомобили как самое значительное событие со времен создания интернета и планирует получать прибыль даже при цене поездки $1 за милю (1,6 километра).
Аналитики консалтинговой фирмы McKinsey прогнозируют, что в целом новая отрасль будет оцениваться в $1,5 трлн к 2030 году.
GM пока не приняла решение о том, будет ли она предлагать клиентам свой собственный сервис или воспользуется услугами партнеров, например, приложением заказа такси Lyft, в который компания инвестировала $500 млн в течение 2015 года.
По словам представителей компании, как только водитель будет исключен из процесса поездки, стоимость поездки существенно упадет.
Другой американский автопроизводитель - Ford Motor - планирует запустить аналогичный проект роботакси на два года позже GM. Японская Toyota Motor (T:7203) планирует использовать беспилотные такси на Олимпиаде, которая пройдет в Токио в 2020 году. Французско-японский альянс Renault-Nissan планирует запустить подобный сервис к 2022 году.
Кроме того, в ноябре сервис заказа такси Uber заявила, что планирует закупить у Volvo Cars до 24 тыс. внедорожников XC90 в 2019-2021 годах, чтобы перейти от текущей модели с самозанятыми водителями к автопарку из беспилотных машин.