"Мы приняли для себя решение, мы оповестили всех пилотов: кто уйдет из "Аэрофлота", мы назад не возьмем, только через три года", - заявил сегодня гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев на годовом собрании акционеров авиакомпании.
Он добавил, что ранее "за короткий период" "Аэрофлот" покинули 20 пилотов, дочернюю "Россию" - 120 специалистов. "Люди едут на работу в Азию", - резюмировал В.Савельев
"У нас есть квоты, мы их (уволившихся российских пилотов) сейчас будем восполнять за счет притока иностранных пилотов. У нас до сих пор в компании работают 20 иностранных пилотов, несмотря на девальвацию зарплаты, которая сейчас произошла", - отметил глава "Аэрофлота".
О массовом оттоке российских пилотов в Азию В.Савельев впервые заявил в начале июня. По его словам, зарплата в азиатских авиакомпаниях, в частности в Китае, в валютном эквиваленте в 1,5-2 раза больше. "Аэрофлот" платит командирам воздушного судна (КВС) 470 тыс. руб. в месяц, вторым пилотам - 320-350 руб. и повышать зарплату не намерен. Во-первых, "это запредельные суммы, и у каждой должности есть потолок", заявлял В.Савельев, во-вторых - есть закон, разрешающий российским авиакомпаниям брать на работу иностранных пилотов.
Однако позднее "Аэрофлот" объявил о введении "стимулирующих" разовых выплат при трудоустройстве летного состава. Впервые устраивающиеся в компанию КВС получат 650 тыс. руб., вторые пилоты - 350 тыс. руб. На выплаты могут рассчитывать и бывшие пилоты "Аэрофлота", решившие вернуться на прежнее место работы. Условие получения денег - обязательство отработать в "Аэрофлоте (MCX:AFLT)" не менее 2-х лет.
О готовности выплачивать летному составу при трудоустройстве от 250 тыс. руб. (минимум для вторых пилотов, КВС - от 500 тыс. руб.) объявила и "дочка" "Аэрофлота" - авиакомпания "Россия". Кроме того, любой сотрудник "России" может претендовать на денежные выплаты в диапазоне 100-150 тыс. руб., если по его рекомендации в компанию придет КВС или второй пилот, которые пройдут испытательный срок.