Investing.com — Владельцы автомобилей Tesla поделились рядом проблем, связанных с переходом на электромобили: это и более медленная работа сервисных центров Tesla, и необходимость заботиться о контроле качества, а также ряд других неприятностей, пишет Business Insider.
Хотя многие проблемы могут относиться к любому электромобилю, некоторые из них указывают на специфические проблемы Tesla.
1. Быстрый износ шин на электромобилях
Об этой проблеме поведали некоторые владельцы Tesla: их шины изнашиваются намного быстрее, чем у автомобилей с бензиновым двигателем. Связано это с тем, что электромобили изнашивают шины на 30% быстрее, чем традиционные автомобили, потому что они тяжелее из-за своей массивной литий-ионной батареи.
2. Более высокие тарифы на страховку
Эта проблема также связана с предыдущей — из-за более высоких затрат на возможные повреждения дорогой литий-ионной батареи владельцы автомобилей Tesla могут столкнуться с более дорогими страховками после покупки авто. Также свое влияние оказывает и отсутствие ремонтных мастерских, сертифицированных для работы с такими автомобилями. Однако после того, как все больше людей и компаний будут переходить на полностью электрические автомобили, стоимость страхования электромобилей снизится.
3. Жалобы на работу сервисных центров Tesla
Эти жалобы не новы: автовладельцев не устраивает длительное время ожидания ремонта, плохое качества ремонта и непомерно высокие цены. Также это и наличие доступных запчастей и не отвечающие подолгу на запросы сервисные центры, и сами автомобили, которые были возвращены владельцам даже в худшем состоянии, чем до ремонта.
Многие владельцы сталкиваются с «монополизацией» Tesla рынка ремонта своих автомобилей, что заставляет их страдать от длительных задержек с ремонтом или обслуживанием и платить сверхвысокие цены за запчасти и ремонт. На сегодняшний день у Tesla менее 200 сервисных центров в США, тогда как у GM или Ford (NYSE:F) есть тысячи независимых мастерских по ремонту и техническому обслуживанию в стране.
4. Хрупкость дверных ручек Tesla
Одна из распространенных проблем у владельцев Tesla: от сложности открытия дверей при низких температурах до поломки дверных ручек. Дверные ручки несколько раз ломались в руках автомобилистов. Это проблема была особенно свойственна более ранним моделям — дорогим Model S.
5. Проблемы с подключением телефона и открытием дверей без ключа
Это особенно раздражает владельцев электрокаров, когда в ненастную погоду или с покупками на руках приходится возиться со своим телефоном, чтобы он подключился и разблокировался. По их словам, хотя это и отличная функция, но никогда не знаешь, когда она тебя подведет.
6. Удорожание стоимости электрокара из-за домашних зарядных устройств ChargePoint
В зависимости от электрической схемы дома установка домашнего зарядного устройства с быстрой зарядкой электромобиля может стоить от $250 до $1000, не считая дополнительных расходов на установку системы. Для установки более быстрой зарядки требуется сертифицированный электрик, а также оценка состояния домашнего электрооборудования, что представляет собой дополнительные расходы.
7. Различные мелкие проблемы с контролем качества
Из-за проблем с контролем качества Tesla Model Y владельцы автомобилей нередко возвращают новые электрокары в местные сервисные центры для устранения мелких неполадок, включая некачественную покраску и выравнивание панелей. И хотя это всего лишь незначительные мелочи, и все они исправляются бесплатно, это просто показывает недостаток внимания к деталям.
— При подготовке использованы материалы Business Insider
Читайте нас в Telegram и «ВКонтакте».